foxik45
-
Постов
294 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент foxik45
-
Спасибо за быстрый ответ. Значит не я один с такой проблемой.
-
Здравствуйте. Коллеги с форума посоветовали к Вам обратиться. Предыстория такая: перед НГ отремонтировал форсунки(замена клапанов) поездил дней 10 б/м нормально. Вчера утром пытаюсь заводить, вставил ключ, повернул на положение зажигание, а она мне показала фигу вот в таком виде: Стартёр не крутит вообще либо крутит но не схватывает. После нескольких раз наконец завелась. Поехал но не очень далеко. Заглохла без моргания спиральки не совсем на ходу, но перед светофором, когда почти остановился. На приборке прочерки везде, даже где общий пробег.Контрольная лампочка иммобилайзера (которая на часах) должна гореть постоянно 3-5 сек при включении зажигания. По моему это считывается чип с ключа. У меня это происходит не всегда с первого раза. А сейчас вообще не хочет. В связи с этим вопрос: можно-ли у вас сделать диагностику и по результатам ремонт, и сколько это будет примерно стоить?
-
Спасибо.
-
Ребята подскажите адресок или телефон нормального электрика который Форд видит не в первый раз.
-
Вот нарыл в электронной версии руководства
-
Спасибо, будем смотреть с пристрастием. Если ничего не получится то к электрику.
-
Парни. Фокус с предохранителем не удался-цел. Если ехать на диагностику то на какую?
-
Спасибо.
-
Имеешь ввиду прочерки?
-
Предохранители проверю. Скажите , а могут мозги кердыкнуться? ( Имею ввиду если они ключ через раз читают).
-
Забыл написать, что контрольная лампочка иммобилайзера (которая на часах) должна гореть постоянно при включении зажигания пока не погаснет спиралька. По моему это считывается чип с ключа. У меня это происходит не всегда с первого раза.
-
АКБ-год. После ремонта форс заряжали. Гену смотрел перед ремонтом форс. У меня заводится после нескольких раз вкл/выкл зажигания.
-
Парни помогите разобраться. Предыстория такая: перед НГ отремонтировал форсунки(замена клапанов) поездил дней 10 б/м нормально. Вчера утром пытаюсь заводить, вставил ключ, повернул на положение зажигание, а она мне показала фигу вот в таком виде: Стартёр не крутит вообще либо крутит но не схватывает. После нескольких раз наконец завелась. Поехал но не очень далеко. Заглохла без моргания спиральки не совсем на ходу, но перед светофором, когда почти остановился. На приборке прочерки везде, даже где общий пробег. Куда копать подскажите. Может у кого была такая ерунда.
-
Спасибо за быстрый ответ.
-
Парни подскажите где в Москве можно сделать нормальную диагностику без разводилова?
-
Здравствуйте! У меня с круизом какая-то засада. То работает то нет. Алгоритма не включения не понял. Когда включается то работает нормально. Парни может у кого было такое? Как вылечить?
-
+100500. Только вчера оттуда. Сначала Новый Свет 6 дней потом 4 дня в Алуште у сестры.
-
Поясни как это сделать, и что для этого нужно. -
Мужики, а вот такую штуку ни кто не ставил? Пневмобаллоны называются. Aerospring комплект пневмобаллонов. Универсальные пневмобаллоны. Устанавливаются в пустые пружины. Пружина должна находиться отдельно от аммортизатора. Проверьте чтобы у Вас не было внутри пружина никаких устройств и мешающих элементов. Если имеются отбойники или штыри, необходимо будет удалить их.
-
Здравствуйте. Подскажите, а на Денсо такой-же алгоритм самодиагностики как и на обычном К/К?
-
Заказал. Ждать 21 день. Офигеть.
-
Мужики! Кто-нибудь решил проблему с отбойником. Какой и от чего можно поставить, а то жаба душит отдавать больше косаря за оригинал. Спасибо.
-
Спасибо Владимир.
-
Спасибо. Скажите при проверке он должен жужжать?
