Barkas.

вот этот комплект висит Emmetec FO 9005 KIT . с учетом наценок экзиста для нашего города ценник 8500 где то, но по нему не описания ни применяемости нет. пробивается вместе с оригинальным номером рулевой рейки 1 205 912

за работу со съемом рейки ценник от 7 до 10 тыс примерно. плюс ремонтный комплект на нее я так понимаю не дешевый, в экзисте местном ценник на него еще 8 тыс, плюс спецов конкретно по рейкам нет, вот и думаю насколько это целесообразно будет.... А как насчет второго варианта насколько рискованно??? На сколько вообще такие конторы адекватны по качеству продукции? просто смотрю их много подобных таких есть в интернете, как бы не нарваться на левак какой и прочее. Может кто сталкивался?

Доброго времени суток! Подскажите как быть, на сильном морозе при буксировке замороженного авто выдавило всю жидкость ГУР под пыльник рулевой тяги с левой стороны. с профессиональным ремонтом реек в городе туго, да и заказ ремкомплекта плюс цены на работу и мысли как все это сделают тут не очень положительные. 1-ый вариант заказать рейку фирмы General Ricambi FO9038. 2-ой вариант наткнулся на сайт Auto-Gur там есть рейки восстановленные на Мондео и ценник более адекватный, но как это все восстановлено? может кто сталкивался, потому что этот вариант очень интересен??? ну и 3-ий вариант может все таки попробовать отремонтировать свою в условиях местных мастерских и есть ли смысл? по поводу закусывания, стуков и прочих проблем с рейкой ничего замечено не было, до этого момента... я так понимаю рейку теперь в любом случае под полный разбор и переборку????

Спасибо!!! в принципе с по внешнему размеру и были вопросы, ну попробуем если что подогнать похожее что...)))

так а по размерам подскажет кто нибудь????

Доброго времени суток!!! подскажите пожалуйста размер шайбы на фото, которая ставится на буртик шестерни??? а то при изготовлении шестерни и разборки механизма была утеряна, все это дело с заменой уже затянулось на год. может подходит от чего??? и на сколько критично ее отсутствие в механизме??? или есть смысл проточить шестерню с учетом этой шайбы, так как пока имеется только длинная заготовка с косыми зубьями.

мой пробег на ней 30 тыс. примерно и почти два года, я не заправлял. Пред. хозяин не знаю возможно тоже не заправлял общий пробег 125 тыс сейчас. Климатические особенности у нас такие что особенно часто им пользоваться не приходится в плане охлаждения, лето короткое и не всегда жаркое. если и так, я понимаю что он в процессе эксплуатация уходит постепенно, но не так же что вообще полностью до полного отсутствия давления????

Всем доброго времени суток! вообщем проблема такая климат не холодит. перечитал темы, начал с само-диагностики климата. потом постепенно что осилил из перечитанного. ничего не помогало. в итоге думаю дай проверю систему на наличие хладагента, ну естественно методом научного тыка)))) через заправочный штуцер высокого давления.(где то в теме было что быстрое кратковременное нажатие не сильно повлияет на заполненность системы, там же все равно есть допуски +- и давление там должно быть высокое,). в итоге нажал а там пшик и все пусто... в системе ничего, где то утечка я так понимаю. надо искать теперь толковых мастеров. В нашем городе это не очень актуально как и в принципе с любым обслуживанием.... по СТО поездил, сказали что никто не занимается на СТО в городе вопросами автомобильного кондиционирования. обращаться только к холодильщикам всякого там торгового оборудования и стационарных кондиционеров. Вообщем если люди не конкретно по автомобильным кондиционерам работают какие могут быть нюансы в этом деле? на чем следует заострить внимание при обращение к ним??? и стоит ли вообще обращаться к ним?

Да можно у них сделать диагностику. При автосалоне думаю есть сервис, но ведь это одна и та же контора будет. И где гарантия, что они не скажут что все в порядке лишь бы продать авто. На счет гарантии не знаю, позвоню узнаю ради интереса, просто не интересовался так как все равно машина потом далеко будет. Сам из далекого края, еду в отпуск, буду в Москве 10 числа, сначала сам посмотрю все бумаги и техническое состояние, если все устроит то хочу еще раз с кем то посмотреть кто данную модель знает не понаслышке. Одна голова хорошо, а две лучше. Вот для этого и ищу человека.

Всем доброго дня. Вопрос такой: 10-12 сентября в Москве буду смотреть Мондео III 2006г. 2.0 МКПП для покупки. Одноклубники нужна помощь понимающего человека в осмотре данного авто. Авто находится в салоне так что куда то отгонять для осмотра вряд ли дадут, скорее всего осмотр на месте. Буду очень признателен и благодарен.

Доброго времени суток, собственно кто что может сказать по данному объявлению, может кто сталкивался уже: http://cars.auto.ru/...409-e0e159.html . Хотел по телефону узнать вин номер авто у автосалона, а нет отказали, сказали по телефону такой информации не дают, что смутило немного. И еще вопрос может кто что знает про данного дилера?

Всем Добрый день! После долгих поисков, сравнений и раздумий решил приобрести Мондео III предпочтения: 2006-2007 год,Бензин 2.0 МКПП, Ghia-Ghia X, цвет черный. На покупку авто выделил сумму в районе 450-480 тыс.руб. +50 тыс. на устранение недочетов от предыдущих хозяев на первое время. Посоветуйте можно ли приобрести хорошие варианты за эти деньги? На что стоит обратить внимание в данной комплектации? Как авто приспособлен к холодным климатическим условиям? Ну и последнее если у кого то есть предложения о продаже, буду рад рассмотреть варианты))) Покупку планирую в середине сентября. Заранее всем огромное спасибо!!!