sir4
-
Постов
34 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент sir4
-
помогите найти в сети или дайте пожалусто фото этой подушки! как она стоит на авто?с какой стороны ставится маленькая круглая резинка?оторвало центральную шпильку крепления подушки к коробке!токорь шпильку выточел!а вот как всё стояло? самое странное-что по вину у меня должна быть другая подушка!а стоит эта!
-
вот я дибил!у меня же стоит в борт комп зп51!он правда расход не показывает(тк для бензина,или я подкл не смог),но не важно!в нем же есть функции предупреждений!надо будет глянуть есть ли там предупреждение на повыш обороты!
-
лёша!у меня дизель!он при 4000 -примерно 200 км час а вы говорите низкие обороты! у него на тахометре помоему 4200 а потом идут красные числа
-
нифига себе у вас цены?30 уе за салонный фильтр!у нас в Латвии 3 уе(бумажный)
-
насчёт shift-light думаю не подойдёт!тк он загорается только на макс оборотах!а мне нужно чтобы у неё перед глазками горела циферка!она прекрасно ездиит и знает когда переключаться-но постоянно забывает!а тут посмотрит на спидометр-80,а циферка то 4!ой надо чтоб было 5!и переключится!
-
миха!а есть проблемы туда залесть и разобрать?просто пока всёвремя бешусь,но скоро будет конец!скачал я новую книгу по ремонту(что на форуме вылажили)!там есть все фото с описанием!но помоему я буду лучше беситься чем полезу туда или надо думать какую-то альтернативу-типа резинки или пружинки!
-
по первому ответил только лёша!спасибо!только что там смазывать конкретно?я смотрю многих волнует этот вопрос!пружина стоит у сидения внизу!типа часовой или как в детской игрушке!но может там есть натяжной винт? а по второму .у меня дизель-2400-это уже 100км!я не думаю что на 3 или 4 скорости вы ездеете на 100 километров в час! я езжу так-20-30-вторая,30-45-третья,45-60 четвёртая и потом пятая а зачем??? какие у тебя обороты при 50 км/ч на 2-й ---? на 3-й ---? если на 2-й -- 3500, а на 3-й- 2300 -- то (ихмо) на 2-й выгоднее: а) расход топлива может быть меньше. б) если потребуется резко ускориться (например для обгона) - то на 3-й это не получиться, придется переключаться на 2-ю в) нагрузка на двигатель меньше если на 2-й -- 4500, а на 3-й-- 3200 то наоборот. все ИХМО если я на второй сделаю 4500- я взлечу
-
добрый вечер!всех с рождеством! у меня к вам 2 вопросика-не сильно важных,но хотелось бы что-то услышать по существу! 1.как можно натянуть пружину ремня безопастности?(просто достало его руками вверх запихивать) 2.жена когда ездиит на моей моньке-то постоянно забывает включать 5 скорость(а иногда и 4)-то что машина ревёт уже из последних сил ей по-уй!говорит я не понимаю -гудит,едит и хорошо! а теперь вопрос-есть идейка поставить на панель маленькое табло с циферками 1.2.3.4.5-но куда но куда подключить микрик?на рычаг?но там их как-то и будет много и хлопотно закрепить
-
вчера закончил менять выжимной!без ямы и подъёмника времени ушло-5дней по 3 часа и 1 день часов 9!старый выжимной развалился прям в руках!в подшипнике был только 1 шарик,а пыльник-весь в лахмотьях!удевляюсь-как я ещё ездил!!!
-
всё понял!процесс пошёл дальше!всем спасибо!
-
начал разбирать! сразу на 2 пункте появился вопрос-зачем снимать ступичные гайки?снял полуоси не снимая ступицы! потом всё разбиралось нормально ивопросы появились только в конце на пунктах 16 и 17- 1 вопрос-не могу найти датчик положения коленвала! 2 вопрос -не пойму что такое переднее резинов кольцо подвески резонатора? помогите плиз!завтра буду продолжать-а тут встал!!!!
-
ещё раз огромное спасибо!на след недели начну!по вашим шагам попробую сделать фото!
-
cпасибо за подробное описание! возникло 2 вопроса! 1.Если откручивать и двигать подрамник,то после сборки нужно будет делать схождение? 2.не мещает ли топливные шланги и шланги кондея опусканию двигла вниз? и что-то я непойму?зачем поднимать радиатор?кстати а шланги ож дают опустить двиг?
-
спасибо всем!!!пока примерно с месяц придётся поездить!а потом в сервис!
-
понятно!менять буду на сто! но счас не потяну финансово!вопрос!-можно ли так какоето время поездить!доливая жидкость!?
-
Добрый всем вечер!проблема такая-загорелас лампа низкого уровня тормозухи!долил!приехав в гараж-увидел,что под машиной коробка мокрая! сцепа работает без нареканий!всё ок!шумов нет!я так понимаю потёк выжимной?есть ли какие ремкомплекты?или надо менять? и (где-то видел!носчас не могу найти)если можно кинте в меня ссылкой-где описано пошаговое снятие коробки и выжимного!точно видел-была!
-
спасибо!буду разбираться! а где можно скачать все схемы расположения и распиновки разъёмов!очень полезная вещь!
-
Romario_nvrn!!!! спасибо что откликнулись!но что-то я не могу ничего найти!разобрал стойку А,там дохрена разъёмов!но пустых нет! включил кнопки обогрева и стал смотреть индикатором не нашёл! от реле обогрева-провода уходят кудато наверх! блин не могу найти схему!но я так понимаю,что питание приходит на реле,с реле идёт на кнопки,а с кнопок идёт на сам обогрев?если так то может ли участок проводки от кнопок до обогрева проходить в центральной консоли(где рычаг кпп и ручник)?может фишки надо искать там?
-
Доброго всем дня! в нише под магнитолой обнаружил разъёмы подогрева(2 на подогрев и ещё один не подскажите от чего?) поставил кнопки и реле!подсветка в кнопках горит и при нажатии на кнопку загорается жёлтая лампочка!но под сидениями не могу найти разъём!есть только 2 жёлтых разьёма!но они с кнопками не завязаны!где его искать?я так понимаю он должен быть,раз есть проводка к кнопкам и к реле?
-
тоже появилась такая беда!иногда стрелки лягут(спидометра и уровня топлива),через пару минут встанут!потом месяц может быть всё нормально!а потом опять такая же фигня!но на долго никогда не отключались-максимум 2 минуты! поставил перемычку!-будем посмотреть! спасибо такому замечательному форуму!без него было бы тоскливо!
-
разобрался сам! проверяя всё что можно дошла очередь до перекл направл обдува!снял его открыл одну сторону защёлок(вылезла пружина с шариком)!вторую сторону открыть не получилось!плюнул я на это дело и собрал обратно!поставил и всё заработало! проанализировав ситуацию-пришёл к выводу что каким то образом заклинил шарик в одном положении и при переключении в другие положения оставался на месте! вспомнил что перед тем как заметил что не работает обдув-посадил за руль своего сына!(3 года)он несколько раз резко крутил этот переключатель в разные стороны!может поэтому !так что на всякий случай не крутите переключатель сразу через все положения!а по этапно-щёлк, щёлк, щёлк!(но не щёлкщёлкщёлк )
-
добрый всем день! пропал обдув всех направлений,кроме лобовухи! снял всё что можно в салоне-проверил всё чисто ,трубки не забиты!но в чёрной похоже нет вакума!отсоединяю её,закрываю пальцем и ничего не присасывается! в бензиновых знаю что впускн колл находится под черепахой и смотреть надо там!но у меня дизель-и что-то я не могу ничего найти!подскажите где смотреть в дизиле? климат!
-
взял модуль неисправности лампочек!в выходн буду ставить!подключу-датчик температуры и неисправность ламп!пока всё!ещё бы хотел двери подключить - может кто подскажет как?или на эту функцию тоже идёт отдельн модуль?
-
неужели никто не устонавливал себе этот грёбаный дисплей! может есть у кого схема его подключения?ну или распиновка контактов? может быть что разъём находится за самим блоком приборов?я снимал только панель и там его не обнаружил!может надо вытащить и блок?
-
блин!снял панель-а штекеров на дисплей нет может они где спрятаны?или можно как-то самому подключить?
