afibr1

... хотел бы продолжить тему.... Купил в том году S60 T5 summum. Супер управляемость - ничего не хотелось переделывать, но проехав 20 тыс. уже не тооо, хотя никакого сравнения с Моней,(там намного все хуже было). Теперь дикое желание купить эти Чудо амортизаторы Bilstain B6 Sport и поставить)))

Я уже все описывал выше

проверено.... после 30-40ка тыс машина просто овощь становиться(не знаю в каких условиях и по каким Идеальным дорогам Вы ездите, что подгонять надо? заказ из Германии по вину), в наличии всегда одно говно

Покатался я сейчас,погонял на Б6+Эйбах и понял, что правильно все сделал. Не надо сразу ставить Б6+ Эйбах ... все таки - жестковато для наших дорог! По нормальным дорогам кайф,... на 200сот полная управляемость и спокойствие перестроение все норм, но на плохой дороге, ребристой с трещинами жуть неприятно(может из-за 18х катках). Когда поначалу поставил на 50тыс. Б6-со стоками - очень доволен был просто высший класс! Все что хотел получил скорость-комфорт, ездил принцыпиально по колдобинам и кайфовал -как хорошо амморты все проглатывают! Но через тыс 20-35 все поменялось - видать устали Б6, и при высоких скоростях стало очень не комфортное ощущение(я уже писал ранее - как будто кузов от подвески отдельной жизнью живет, хотя при перестроениях и закладки в резкие повороты все-же коляска четко вывозилась), вот я и решил поставить Эйбах... все эта проблема решена - все четко идеальный контроль на высоких скоростях(хотел-бы прокатиться на ауди и бэхах- думаю хуже гораздо будет)), но потерял комфорт на разбитых дорогах(

хрень полная все олично

Машина очень круто стала выглядеть, стала ровной и немного посаженной, зад ниже стал- пишу потому-что ездил сначало на Б6 со стоковыми и думал этот вариант лучше, но ошибся - с Эйбахом намного интересней связочка заиграла

Вообщем как и писал ранее не доволен стал последнее время(проехал 20т.) Бильштайн Б6 спорт со стоковыми пружинами, заказал Эйбах, ждал с Германии почти 3 месяца, сообщили что делали под авто специально... установил - очень доволен! Сразу-же ощутил что машина мягче пошла, по трассе совсем другое дело, хотя на полную мощь я их не смог использовать, т.к. шел дождь и я еще не поменял на летнюю, но все равно очень впечатлен. Шел 140, перестраивался обгонял одной рукой - никакого дискомфорта не испытывал как раньше

Подскажите штатными брызгавиками не задеваете полицейских?

у е б . . . н о

то что на сток нет смысла менять