Вирдж©

картинку кинуть можешь ?

багажник продал ?

от galaxy и s-max подходят пружины ? или есть какие то хитрости что бы их поставить ?

Спасибо за вариант, не знал, что такие есть. Надо будет подумать..... В интернете пока нашел по 8к за пару......

это родные еще стоят ?

дык а проблема с задним развалом у тебя есть? (как я в первом посте описАл)

Никогда свою жену не уговариваю! Напугать и заинтриговать - вот основные правила! Там женское любопытство переборет Ну а если серьезно, вот мой опыт отдыхать с женой на восьмилетнем моне (с небольшой подготовкой) https://www.youtube.com/watch?v=V-Iqhmi9-Os&list=PLVvpQsklaKGHrupD3lwvIrNrGDaMq7xHe&index=11&t=17s

пружины целые, правда может чуток поприжались со временем (сравнить визуально не с чем), но тут другой момент, насколько пружины могут влиять на это.....

в том то и дело, что все заменено ни к рычагам ни к сайлент-блокам претензий нет

Всем привет. Кто нибудь боролся с этой напастью? Появился после 100 тыс пробега, жрет резину с внутренней кромки колеса. Ездил на развал-схождение, говорят все в допустимых пределах и на мондео задний развал вообще не регулируется..... Сорри если такая тема поднималась, просто ничего не нашел.

Всем привет! поделюсь своим опытом..... моня-4, 2л, 2011г, ручка, хечбек (бельгия) 2,5 года эксплуатации, сделал уже 3 ТО, примерно по 10-15 тыщ между ними (пробег 36000 км) до мони ездил на опеле вектре и ауди 100, моня реально лучше! Общие впечатления: большая комфортная машина, приемлемый расход (в среднем 10л смешанный цикл, город 12л, трасса 7л) бензин 95й. К заправкам отношение придирчивое, заправляюсь только на лукойле и всегда проверяю бензин тестом. На 3м ТО поменяли свечи и тормозную жидкость (рекомендация Форд). Пару раз ездил на юг. Машина реально спасала от 50 градусной жары в многочасовых пробках под Ростовом на трассе М-4. на трассе комфорт, покой и уверенность, чего не было с предыдущими авто, в общем доволен до чертиков! Из достоинств: машина супер (не сглазить бы ), по трассе идеально идет, приемлемый расход, простор в салоне, дорожный просвет реально выше своих однокласников (мазда 6, тойота камри.... стояли три авто рядом - сравнивал) Их недостатков: жестковата задняя подвеска, хотя может это и специально так задумано; зимой при температуре ниже 10 мороза подвеска поскрипывает (это я так понял их болезнь); весной и осенью при повышенной влажности бывает что заводится со второго раза (хотя на ТО сказали что это норма), три раза делал сход-развал, немного уводило в сторону (то ли делали некачественно, то ли наши родные российские дороги). Собственно пока все. Катаюсь дальше

прошел ТО-1 в ЯрФорде (Ярославль) процедура заняла чуть более 2х часов подвохов не нашел обошлось как и планировалось 8000р (масло castrol) остался доволен

нет... не нашел ничего толкового, кроме того, что "Торговая марка Чжэцзянь является корреспондентом товарного знака ALTENZO" ну мы же не про Чжэцзянь говорим... любишь сайты на английском? загляни http://www.altenzo.co.uk/Default.html http://forum.autowor...howtopic=100666 мнение людей на форумах AUTOWORLD p.s. тему можно не продолжать, спор ни к чему не приведет... поезжу, поюзаю, если не прав Я - скрывать не буду

нет ничего лучше собственного опыта - время покажет.....

где ты хотя бы один намек нашел на то, что это "гуано" китайское? может ссылкой в интернете поделишься?