Dkanter

Очень интересует задний правый внутренний фонарь на универсал (рестайлинг ). Тот, что устанавливается на крышку багажника. Если можно в личку пожалуйста!

Не уверен, множество городков в Германии и Австрии, как раз как " квадрат на карте с проходящей через него дорогой" , а если нужно найти кляйхнерштрассе 19, то покупаете карту городка и ищете. Просто там никто не заморачивается с этим.А денег даж никто и не пытается слупить, именно из за того, что читают написанное мелким текстом и под звездочкой!

На самом деле это правильно, даж Грамин отказался от идеи разрабатывать самостоятельно чип следующего поколения. Экономика - она послаблений не дает!

Засудить ФМК не получится, я так думаю. Во первых навигационное устройство - это девайс показывающий широту и долготу с определенной точностью с помощью GPS. Оно работает (можно посмотреть нажав соответствующую кнопку) , "натяжка" на него карт совсем другая песня! Карты выпускает сторонний производитель (teleatlas или tom tom) которому бош-блаупункт передал api к своей ММсистеме, так что с блау или с ФМК взятки-гладки. Наверняка, если почитать буклет к навигации, то там есть и отказ от гарантий, а если копнуть глубже - то и SLA на 25 страницах мелким почерком, в которых сказано одно - купил-сам дурак . По поводу карт, блау в общем то пофик с чьими картам работать, у нее стоит проприетарная система, а не windows CE для которого пишут все кому не лень, просто тот же самый "навител" или еще какая контора должны запросить у них спек и api к своей железки, а потом подогнать эти карты. Из опыта общения с компаниями занимающимися космической геодезией и прикладной картографией,я понял что нету нормальных людей которые занимаются этим тут в России, (ну или по пальцам пересчитать), а индусы которые делают большинство работы для навитела не будут заморачиваться с поисками программера для отличной оn Windows системы. Как то так А по поводу платных карт....... народ мы конечно привыкли все тырить с торрентов, ломаное , но тут просто попался грамотный производитель сумевший надежно защитить свою разработку. Кулхацкеры- велкам Платные обновления карт есть у всех производителей - Garmin, TomTom, Teleatlas, обновление карт на audi 380EUR сами карты, 80EUR работа.

Gj По ссылке , там и прошивка новая, и инструкция по обновлению - http://www.ford-mobile-connectivity.com/home

Телефончик наверное обновился не так давно ? ;) Обнови Блау, у меня было такое после выхода iOs 6. Где качать обновления и инструкция я уже писал тут. Дилер кстати не обязан Блау обновлять, читаем ВНИМАТЕЛЬНО мануал, (да и вообще полезно это) ;).

Ну собственно, ему уже лет 5, там и музыка и книги, плейлисты опять же можно делать.

Ни тряска, ни мороз не повредит ему - в бардачке 2 год валяется IPod 160Gb, а он и есть собственно жесткий диск ))), и -25 было и тряска по дорогам Саратовской области , ( а дорог там НЕТ).

Печально!

Я так понимаю - сей девайс только для головы со входом для камеры ЗХ ?

Получилось ли у "пассажа" установить камеру на штатное ГУ?

Вчера прошил у уважаемого serval, за что ему огромное спасибо, конверс и "добавил" автозапирание. По времени, мин. 30 заняло. Доволен на 100 проц.!

- Заеду в Мэджор, вынесу моск! Пусть на новых машинах покажут где там 2 болта вместо 3х!

Пару недель назад столкнулся с такой проблемой: отъезжаешь за пределы МКАД километров 20-30 резко становится хуже прием на Blau ((( появляется "шипенье", волна "гуляет", раньше проблем не было , (к примеру уже в Электроуглях принимает с "шипеньем" а в Электростали "умирает" вообще), на всех радиостанциях, в Москве все принимает прекрасно - ощущение как будто разрван антенный провод, или не работает усилитель. На ТО пожаловался дилеру, в ответ получил ожидаемое, ну сейчас то все работает - мы не можем отдиагностировать проблему которую не видим. На выходных разобрал панель - вытащил Blau, антенного провода , как такового, там нет - все подключено или через большой разьем или через Fakro, вобщем все на месте. Я так понимаю, антенна у меня, ( универсал - рестайлинг), нанесена на левое стекло багажного отделения и она "активная" , соответственно должен быть усилитель, может в нем трабл? Или предохранитель какой сгорел? По мануалу предохранитель отвечающий за антенну не нашел ((( Может кто сталкивался с таким? А то ехать скоро в Саратов, помру без радио в дороге то )))

Вчера делал ТО у ОФдилера, и обратил особе внимание мастера на то что, крышка прикручивается ТРЕМЯ болтами на 7, (как описал уважаемый andy2kfi). В итоге после замены получил клятвенное уверение и мастера и приемщика в том что, на рестайлинговых машинах используется ДВА болта и верхняя часть не крепится вообще. Предлагали даже посмотреть на новой машине, т.к. торопился - то забил на это дело. Просьба к тем, кто будет менять сам на рестайлинге - посмотрите на скольких болтах крепится эта злосчастная крышка? Есть подозрения что, если она не прижата полностью- то будет травить пыль , и пыльцу, в салон.

Российский закон тут не при чем. В гражданский сигнал спутника GPS специально вносится ошибка, невязка может составлять от 10 до 150 м., при ведении боевых действий на территориях охватываемых спутниками - дополнительно вносится ошибка увеличивающая невязку до 250 м. , что кстати наглядно было продемонстрированно в ходе Российско -Грузинского конфликта в 2008 г.

Ключи заказал на Ebay, должны на этой неделе придти Интересовал сам дксть процесс...там же еще и рамка по кругу, которая явно не только на этих замочках держится.

Получилось установить? Расскажите плиз.....

Штатный подогрев включается ВНЕ ЗАВИСИМОСТИ от того, сидит кто-либо в кресле или нет! Своего датчика веса у модуля подогрева нет, а датчиком системы безопасности он не пользуется. Кстати, проверено на собственном опыте - в морозы и снег, неделю назад, нудачно приоткрыл дверь водителя , на подушке сиденья образовался токий слой снега, так вот - за то время пока я сметал остальной снег с кузова, то что было на сиденье протаяло в виде змеек, которые четко обозначили места нахождения матов подогрева. После повторного завода, настройки подогрева не сбрасываются. Машина 05.2011 , 2,3L, универсал, Бельгиец.

Народ! Вот решил снять, на предмет обследования на наличие video-in для камеры ЗХ, свой Blaupunkt NX, (машинка Генк, универсал, 05-2011, штатная навигация). Уперся в некие специальные ключи для съема , ктонить может подсказать - как без них снять......ну или как изготовить их , дилер (Мейджор "зарядил" за съем 950 руб!). Не пинайте сильно - поиском как снимать рестайлинговую голову не нашел:(

А можно, как то, понять не снимая голову -есть в ней видеовход или нет??

Всем доброго дня! После выпуска Apple iOS5 и соответствующей перепрошивке на нее IPhone 3G заметил что, мой Blaupunkt перестал отображать уровень сигнала в левом нижнем углу, и стал периодически отключаться от "головы". Приобретение нового IPhone 4S - проблемы не решило, все осталось по прежнему, а официалы разводили руками и пытались забрать машину на диагностику, собственно поковырявшись немного а Интернете нашел решение . Итак: 1. Идем по ссылке http://www.ford-mobile-connectivity.com/downloadsUpdates и скачиваем архив Ford Audio Update, (можно посмотреть ролик, как и что делать - не обращайте внимания на модель головы, это универсальное обновление для Blaupunkt). 2. Распаковываем архив в корень чистой-новой флешки отформатированной в FAT32 ( ВСЕ файлы из папки архива должны лежать непосредственно в корне). 3. НЕ ВКЛЮЧАЯ зажигания в машине включаем Blaupunkt (он пишет что, будет работать 1 час и бла-бла-бла). 4. Вставлем флешку в разъем в бардачке. 5. Включаем зажигание, машину НЕ ЗАВОДИМ! На экране появляется бегущая строка и надпись что, система обновляется, ждем окончания обновления, (пишут что это занимает от 20 до 40 мин. , у меня было в районе 25 мин.). 6. Выключаем Blaupunkt и зажигание, ждем секунд 15, включаем все в штатном порядке. После этого появляется и индикатор и устойчивая связь между головой и телефоном, у меня работает уже 10 дней, странно что, официалы об этом не знают.....или не хотят заморачиваться. Рад, если мой пост - хоть кому то поможет!