F0mich

Подскажите пожалуйста как снять ковролин для стирки? Под торпедой надо резать?

Уважаемые форумчане подскажите пожалуйста номера цепи и всего что потребуется при ее замене! Собираюсь делать капиталку движка вот и задумал заменить заодно и цепь, что-бы голова потом не болела за нее! VIN: WF04XXGBB41M72733

Кто нибудь если будет заказывать, сообщите будем думать на двоих!!! Очень хочется ключик выкидной. Может у кого нибудь есть где, завалялся за ненадобностью! Приобрету!

Сам ремонт коробки CD4E снятой самостоятельно стоит 16500 и теперь по детально: барабан двойной (как мне сказали от 3 литровой) 17500 поршень 640 фрикционы + метал 2760 опорные шайбы короны 3 передачи 400 оверол (ремонт. набор) 3500 фильтр масляный 1200 масло MOBIL 10 л. 6500 поршень задней передачи 1150 опорный дискпакет задней передачи 850 расходники 1000 ремонт гидротрансформатора 5400 Итого: 57400 деревянных честно заработанных и отложенных на жилую площадь потраченных на машину рубчиков. Если бы спохватился раньше ремонт бы стоил на порядок меньше.

В пробег машин который на спидометре я давно уже перестал верить!!! Тем более машина с 2001 года да еще и Москвичка, на такой машине минимум 300 должен быть пробег! Я сам живу почти в провинции и за год я примерно по 35 - 40 тыс. наматываю!!! Машиной пользуюсь каждый день!

Спасибо большое за советы, решил заказать родные резинки и наклею хромированную полоску на 3М скотч!!!

Маленькая история про слабость наших коробок!!!Вот и моя CD4E коробка подвела в самый не подходящий момент! Пришлось ее снимать и вести к Анатолию в Москву. Пробег на день снятия коробки 147179. Сразу на форуме нахожу номер сервиса на Юных Ленинцах (за что огромное спасибо форуму) и звоню, говорю свои симптомы мне сразу ориентировочную стоимость ремонта огласили 16500 деревом. Сел в отцовскую машину и повез коробку в Москву благо есть где жить. На следующее утро отвезли мы ее на ул. Юных Ленинцев! Анатолий сразу ее на стойку, прямо при мне она была вскрыта и было установлено что надо капиталить, барабан, фрикционы, все поршни, опорные шайбы и опорный дискпакеты задней передачи! Ремонт мне обошелся в 57400 наших деревянных не считая дороги и проживания 2-е суток. Если модераторы позволят могу выложить цены из заказа-наряда!

Подскажите пожалуйста, как и где надо подрезать уплотнитель задних окон что бы поставить с хромом? И есть ли смысл так переделывать? Может проще поставить родные без хрома, а его потом приклеить? Нахожусь в раздумьях, мордашка уже рестайлу подвержена, а вот уплотнители наружные на окнах все вспучены, машина 2001 г.в. Заранее благодарен за ответы!!!