Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

mel2002

Мондео клуб
  • Постов

    31
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент mel2002

  1. У меня две ошибки, вчера сняли обратки с форсов, на 4-й форсунке налило за 30 секунд 30-40 мл. С насосом еще не разбирался. Ищу сервис, что бы посмотрели форсу под микроскопом на предмет наличия стружки.
  2. Симптомы: машина подергивалась на ХХ на холодную сильно, на горячую меньше. На скорости 60 км/ч при резком разгоне машина глохла и загоралась спиралька. Заводилась машина хорошо, правда было тепло. В теме "мигает спиралька" есть те, у кого были данные ошибки. Хочу создать данную тему в виду того, что с этими ошибками возможен вылет из строя форсов и тнвд. Хочется узнать, какие именно проблемы и решение данного вопроса. Как правильно, без снятия бака продиагностировать тнвд и помогает ли в борьбе с этими ошибками замена клапанов обраток форсунок.
  3. Делал намедни такую же диагностику и в том же месте. Симптомы: потрясывание на ХХ, спиралька свыше 3000 об/мин., глохнет. Заводится без проблем. Ошибки: P1211, P0251. Рекомендация: снятие бака, просмотр на наличие металлической пыли, исходя из этого понимаем, насос или клапана обраток форсунок. Хочу уточнить, неужели диагноз можно поставить только путем снятия бака??? Может достаточно снятия фильтра?
  4. Вот о чем и говорю. Сними, почисти, шток посмотри, Нужно с фото в фак выносить. В мануале по ремонту написано "антифриз слить", а вроде не нужно.... Нужно в фак, тема актуальная.
  5. Клапан именно такой http://mondeoclub.ru/forum/topic/98937/page__st__40__p__1801261#entry1801261, это значит, что у меня нет никакой фишки что бы проверить. Нужно тупо ставить заглушку. Я правильно понимаю? Дело в том, что она прекрасно заводится, правда морозов нет, а обороты плавают на холодную и на горячую. Если медленно спускать на тормозе (автомат), то ощущаются рывки. На ХХ, если отключаешь все эл. приборы, вроде ничего. Короче даешь малейшую нагрузку и ппц. Даже на круизе подергивается. Если немного подгазовываешь на хх, 800-900 об/мин. все ок. И последний вопрос, где толково продиагностируют сей а/м? Спасибо. PS. Стаж на дизелях 500км.
  6. Привет всем, был у меня ФФ-1, у них оч хороший сайт FFclub. Тема заглушки ЕГР подробно описана с фото (по моему вынесена в фак). Здесь из пустого в порожнее, кто-то датчик с него снимает ( смотрел, не нашел у себя датчика), мотор как на предыдущем фото, кто пивной банкой. Может кто-то напишет подробно, с фото????
  7. Доброго времени суток, у меня такая же проблема. Плавают обороты на холодную оч сильно на горячую изредка. Можно по подробнее, сколько лить 2-х тактного масла и какой фирмы и очиститель форсунок из расчета на литров солярки. Спасибо.
×
×
  • Создать...