В таких случаях бывает помогает синхронизация замков. При выключенном зажигании в течении 10сек 7 раз закрываешь/открываешь внутреннюю ручку вод. двери. После этого замки начинают работать, каждый самостоятельно, в течении 20 сек выставляешь все одинаково (или открыто или закрыто). потом все должно работать синхронно. При условии что с проводкой все ОК.
По вопросам неправомерных действий сотрудников ГИБДД вы можете обращаться по телефону 42-18-46 (контрольно-профилактическое отделение УГИБДД УМВД России по Мурманской области)
телефоны доверия: УМВД России по Мурманской области 45-67-31; УМВД России по г. Мурманску 40-61-91
http://51gibdd.ru/kontakty/
Появилось сие чудо совсем недавно, а именно когда ударили морозы. ЦЗ с двойной блокировкой. С утра при открытии машины с ДУ открывается сначала водительская дверь, а через несколько секунд и остальные, хотя я этого не прошу. На прогретом авто все работает штатно. Подскажите может чего смазать нужно?
провод есть преда нету(( Пробовал и так и сяк не вышло ну по поводу раскурочал это я конечно преувеличил )) но потрепал я ее изрядно)) Ну да ладно теперь это пройденный этап
Итак, после безуспешных попыток подобраться к 8 преду в моторном отсеке, при этом раскурочив блок предов напрочь, (но он зараза так и не поддался) ((( в итоге питалово на подогревы взял с преда №28 в салоне. Теперь все работает. осталось только подключить подогревы к разъемам? Подскажите пожалуйста кто как подключался к этим разъемам, а то я прошелся по магазинам и похожих разъемов не нашел
бери на евроавто бачок всборе он там 310 рублей стоит, только с менеджером поговори что бы он был точно с крышкой а то на екзисте оригинал крышка под 900 р