lemy
-
Постов
60 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент lemy
-
Усёк)) буду пробовать, спасибо за помощь!
-
Посмотрел напряжение: без ближнего выдает 14.4-14.3 включаю ближний падает до 13.6-13.5..никакие другие приборы,печка там музыка габариты туманки на напряжение не влияют
-
то есть по книжке можно все сделать нормально? у меня пока нет книжки поэтому пока ничего не понятно потому что не читал..но здесь на форуме писали что в книжке пишут про специальные инструменты для установки подрамника,а они там не нужны.. поэтому и думаю стоит ли покупать книгу недешевую, поможет ли она))) или там все по другому делается не по книжке.. все что до этого делал сам делал по описаниям на форуме книжкой не пользовался а сейчас таких описания четких нету)
-
где нибудь кроме книги описывалось как самому поменять шаровые, опоры стоек, и тяги рулевые с наконечниками..??нахожу понемногу информацию но так и не понял что там с подрамником..хотелось бы найти описание где кто либо сам менял и поэтапно все описал!!чтобы подкрепить мое желание сделать все самому...иначе придется на сервис ехать((
-
а у меня вопрос в следующем: на прогретой заведеной машине просто стою, без света все нормально, включаю свет начинает подтраивать и обороты немного плавают в пределах 750-720 как будто дышит))) если при этом нажимать на педаль тормоза то ниче не подтраивает, но потом когда перестаешь нажимать она уже не дышит а затяжно так уходит на вибрацию...катушка вроде впорядке трещин не заметил..куда копать?
-
короче съездил тут на трясучку.. решил к весне обновить подвеску..буду менять: 1.стойки стабилизатора 2.шаровые 3.пыльник, отбойник, опоры стоек и опорный подшипник 4.думаю еще рулевые тяги с наконечниками заодно поменять.. не могу найти шаровые на эксисте..подскажите плиз Думаю все меня сам так как не хочется оставить в сервисе столько же сколько сами запчасти стоят...посоветуйте где почитать про то как все это менять...про стойки стабилизатора все понятно..шаровые на заклепках скорее всего еще, как их снимать поэтапно нигде не могу понять.. ну и как стойку снимать.. как рулевые тяги с наконечниками менять тоже нигде описания нет..помогите пожалуйста кто сталкивался
-
Да под задним сидением не то что мокровато,там луужа)) Понял,спасибо, буду смотреть искать..
-
а где они находятся??от предхозяина в багажнике остался металический стержень скрученый в бабину я так и подумал что это для чистки дренажей))токо найти не знаю где их))
-
с багажником вроде все более менее понятно будем пытаться устранять...а у меня вот еще под задней сидушкой вода, больше всего слева (за водителем если)..и под ковриком за водителем тоже лужа..но походу не из двери.. ПОДСКАЖИТЕ может кто сталкивался где копать)))
-
вот что обнаружил недавно про дергания при переключении.. отсоединил разъем ДПДЗ побразгал его и ответную часть ВД 40 поставил наместо, вуаля переключения мягче мягкого! прошло 5 дней и опять стали проявляться пиночки, взял опять побрызгал разъем и вуаля! вот теперь не знаю что попробывать дальше делать...
-
подскажите пожалуйста: 1. какие нужно крепления заказывать для пластиковой защиты радиатора которая между стальной защитой и губой..у меня там вообще ничего не осталось) 2. какие крепления для пластиковой защиты которая за левым передним колесом(водительским) на экхисте не могу никак по картинкам допереть что именно нужно и сколько.. http://www.elcats.ru/ford/scheme.aspx?model=8a8c312b-3bc1-437b-9f9c-f61ff3d6361c&pid=AC002636&office=ru
-
спасибо большое! заказал))
-
"В этой коробке нет автонейтрали" Спасибо, просвятили, подсознательно догадывался что это так)
-
и если картинка неправильная то под каким номером заслонки которые подойдут мне..начинаю запутываться еще сильнее))
-
картинка с экзиста с впускным коллектором только для машин 2001-2002 г.в. подходит? тогда не могу найти картинку для моей машины..чтобы посмотреть как там что устроено и почему втулок нет
-
тааак.. теперь назрел еще вопрос..у всех друзей на автомате когда едешь и отпускаешь педаль газа обороты прям ровно на холостые падают и стоят там..у меня же происходит по другому обороты падают но где то до 1200-1500..должно ли так быть или нет? в яндексе вбил этот вопрос, там кто что говорит по этому поводу..были высказывания что неправильно дпдз работает..кто знает как тестером проверить дпдз какое напряжение должно быть при открытом и закрытом положении
-
понял спасибо! и чтобы окончательно развеять сомнения, а с осью что?) или следует заказать заслонки, разобрать все, поставить новые и будет счастье?)
-
Тогда на сколько я понимаю будет достаточно заказать вот это : 1317276 Заслонка коллектора впускного 4 шт 1317278 Втулка коллектора впускного 2 шт и поменять? была такая мысль но все пишут про ось что она изнашивается и что замена заслонок ничего не даст..поэтому думал просто выкинуть внутренности, так как не могу до конца понять как там и что.. и сколько там все таки втулок 2 или 3 ? и надо ли еще заказывать прокладки и 1119833 Кольцо уплотнительное (рецирк. отраб. газов)..
-
Подскажите, от заслонок есть дизельный звук, но не критичный..на уши не давит тем более когде капот закрыт... Стоит ли лезть и выкидывать все внутренности из коллектора? тему по разборке коллектора изучал..уже вроде настроился на работу, но все равно сомнения остаются..
-
всем спасибо! сегодня потеплело до -2 все вроде нормализовалось..хотя не особо и напрягало впринципе
-
кстати при непрогретой машине в морозы толчки при переключении отсутствуют пока не нагреется..
-
а подскажите что за глюки...если машина не до конца прогрета, то при торможении почти перед остановкой обороты подскакивают до 1200 где то и зависают а потом повисев опускаются на свои 750..уже после остановки...раньше когда было тепло было наооборот при торможении обороты просаживались до 600 а потом возвращались на 750..коробка автомат
-
подскажите номерок заглушки кругленькой которая закрывает винтик который держит зеркало боковое))) улетела пока на морозе дверью хлопал...)
-
а подскажите, пожалуйста, в нижней части лобового стекла есть резинка между ним и жабо??а то у меня такое ощущение что она была всегда а щас её нет))или пластиковое жабо просто поверх лобового ложится?..запутался )) но уже даже придумал что мне оторвали ее на мойке, хотя даже не уверен что она была)))))
-
в школу ходил но походу зря время терял)))) вот то что я найду под этой планкой высушить почистить и тд может помочь?или менять?и если менять то подскажите номерок детали))