lemy

подскажите мне...уже замучался так ездить.. на холодную все нормально, после того как двигатель прогреется хорошенько, например постояв в пробке начинают на холостых обороты плавать где-то +- 50 и идет вибрация..глушу,завожу, все нормально но в скором времени опять начинается..что это может быть?..что может глючить на горячую?...

заслонка жестко сидит.. а вот датчик он одивается на ось заслонки а я когда его снимал, вот эта ответная часть датчика которая одевается болтается..но крутится ровно.. то есть в плоскости в которой она крутится все нормально а если ее смещать (в сторону гнуть или тп) болтается..возможно так и должно быть я просто удивился

а ДПДЗ не может дурить? я его как то снимал, он крутится нормально но внутрення часть болтается вовсе стороны..

спасибо, жду еще рекомендаций и уже начал откладывать денег )

"а предскажите тогда пожалуйста мне.. После мытья КХХ обороты стали где то 800 с небольшим и постоянно бегают на самодиагностике в пределахх +- 20 где-то..если дать газку то обороты поднимаются а когда ползут вниз зависают (первое время было на 1500) потом зависали на 1200 сейчас где то на 1000 зависают на пару секунд и потом на холостые переходят..когда едешь таже тема..если на скорости воткнуть нейтраль то обороты поднимуться до 1500-1200 подержаться секунду и на холостой опустятся..от этого тормозить даже сложно я торможу а она обороты поднимает на 1200... что делать????" после того как проехал километров 200 зависания пропали но теперь все опять вернулось на то как было, а именно: иногда обороты начинают немного плавать, когда просто стоя на месте газануть, когда обороты опускаются могут просесть вниз до 500 а потом вверх поднимаются, вообщем болтанка небольшая и устанавливаются...а бывает что сразу опускаются на холостые то есть все нормально..при торможении до полноц остановке тоже бывает просядают а бывает нормально...где искать неисправность уже не знаю(( еще заправляясь на одной и той же заправке все нормально, как только заправлюсь на другой вылазиет ошибка по кату..может это как то влиять?? и еще обороты завышены но при включения какого нить потребителя нормального опускаются..вчера с кондеем стоя в пробке при включении карлсона даже моргнула лампа аккума..больше такких морганий не было не до ни после..может ли гена влиять на это все?? куда залезть подскажите...

понял спасибо, но затрудняюсь предположить у кого из сервисменов есть сканер..думаю поменяю лямбду а там буду смотреть)

прочитал ошибку щас компом..ошибка P0420 вылазиет как только поменяю заправку)) если лью на газпромнефти то все нормально.. как думаете замена лямбды второй может дать результат или это уже хана кату?

спасибо

а мне не подскажите в соседней теме "обороты начали сами набираться"?? а то близкие мне вещи тут обсуждаете а там никто не отвечает...

Вольд, а уточните, пожалуйста, до замены чего у вас так было? катализатора? или самой это штуки сетчатой?

Подскажите, на хорошо прогретой машине появляется звук откуда то сзади двигателя дребезжащий..подозрение на вертикальный кат..у меня 2литра автомат..можно ли его просто высверлить??прочитав всю тему так и не понял.. еще давным давно была ошибка по лямбде поменял первую лямбду, а она снова появилась..потом заправлялся только на газпромнефти ошибок нет, как только заправляюсь на другой какой то заправке сразу ошибка..это 2ой катализатор забит или что? посоветуйте что делать с этим всем..

вопрос появился после чистки дроссельной заслонки и КХХ, обороты немного повысились, стали где то около 800..при этом, когда нажимаю на газ на нейтрали, при опускании обороты зависают на 1500 и потом резко падают на холостые..Если на ходу на скорости воткнуть нейтраль то происходит тоже самое сначала обороты подвисают на секунду, две на 1500 и только потом падают на холостые..просто когда еду наблюдается тоже самое даже тормозить тяжело...что это такое?

а еще до того как чистил подключили комп, потому что начали жестко плавать обороты холостые от 730 до 630 и обратно при чем это было на горячую, машина немного остыла и все нормализовалось..ошибок не было но сканер подключили..там была ошибка Р0121 про дроссельную заслонку, я подумал то что она могла вылезти потому что я разъем недавно скидывал с ДПДЗ

Новый вопрос появился после чистки дроссельной заслонки и КХХ, обороты немного повысились, стали где то около 800..при этом, когда нажимаю на газ на нейтрали, при опускании обороты зависают на 1500 и потом резко падают на холостые..Если на ходу на скорости воткнуть нейтраль то происходит тоже самое сначала обороты подвисают на секунду на 1500 и только потом падают на холостые..что это такое?

или подскажите sony mp3 встанет вместо обычной 6000cd разъемы одинаковые?

а подскажите вместо оригинальной прямоугольной можно поставить овальную от новых машин?? есть переходники какие нить.?

помогите пожалуйста!!!!!! после замены аккума пропал звук магнитолы...все переключается, радиоволны ищет, а звук только на максимальной громкосте еле еле еле слышно!!!! HELP

поменял аккумулятор, теперь магнитолу на самой самой большой громкости еле еле слышно, похоже она того..((

ща посмотрел аккум motorcraft на нем 2003 год выбито)))

Да, поменять стоит, главное чтобы вот эти косяки ушли вместе со старым аккумом)

включил сейчас все потребители и подогрев переднего и заднего стекол..напруга просела до 10.8-11..аккум под замену? точно поможет в этой проблеме а то он с*ка дорогой)))

свечи прошли меньше 5тыщ ставил оригинал только для 2005 года но по моему они ничем не отличаются...катушку снимал осматривал ничего на ней не обнаружил..щас вот читаю тему про катушки там фотографии катушек у них кампаунд желтый..у меня он черный это нормально?по ходу просто катушки разные..

да не вроде держит 13.4-13.5 при включенном ближнем и всем остальном..только про обогрев забыл..при включении дальнего мгновенно проседает до 12.8 и возвращается на 13.5...сейчас поставил старые провода вроде исчезла вибрация но буду смотреть еще... на нейтрали не дает выше 4 тыщ поднять уходит в отсечку это ограничитель? или что то неисправно? на скорости крутит выше, стоко скока скажу ей))но разгоняется вяло последнее время, не пойму из за чего...ошибки никакие не всплывают ни чек ни в самодиагностике..

включаю дальний еще ниже садится до 12 с фигом..