Denis Brest
-
Постов
36 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Denis Brest
-
У меня шатун погнуло от гидроудара, поршень был ниже на 2мм. на холоднуюю машина подтраивала и дымила, двигалась с трудом, когда прогревалась работала нормально, остывает снова проблемы, все в результате форсирования большой лужи, воздухозоборник низковато стоит.
-
Все проблемы с ТНВД решал в Польше, в Минске дороговато и по гарантии сомнительно.
-
Если сделают толково то да, в одной фирме после восстоновления машина даже иммо не приняла, завез назад деньги вернули.
-
Кстати ТНВД для 2.0 TDDI 115 л.с. есть
-
ТНВД после капиталки поставил никаких проблем небыло.
-
Совсем забыл, когда машину завели, ошибка Р1631 была, отрегулировали угол опережения впрыска, ошибка пропала, сейчас все работает без проблем.
-
Да решил, проблема оказалось в стартере, вот такое совпадение, сдох он гад.
-
У меня когда делали капиталку кпп точно снимали, там сальник в металическом корпусе со стороны кпп, крепится болтами.
-
Доброго всем дня, нужна помощь, поменял ТНВД, иммобилайзер насос принял, прокачал топливную, но завести машину не получилось, две акб сели очень быстро при маслании стартером, по ощущением при проворачивании шкива стало тяжелей крутиться чем со старым насосом, ошибку выдает Р1631, насос после восстановления с обкаткой на стенде и с гарантией, что делать дальше помогите?
-
Подскажи как в результате работае насос бэушка это лотерея, а еще не дай бог кривые руки сервисменов.
-
Всем доброго дня, суть вопроса в следующем, собрался заменить тнвд bosch vp-30 машина форд мондео 3 2.0 TDDI 2002 г.в., где в Бресте произвести адаптацию.
-
http://allegro.pl/listing/listing.php?string=HJBC
-
Посмотри на allegro.pl
-
Благодарю за ответ.
-
Добрый вечер всем, есть необходимость замены ТНВД на форд мондео 2.0 TDDI 90л.с. № 0470004009 2002г.в. предлагают ТНВД от форд фокус 1.8 2001г.в. № 0470004006, собственно вопрос и состоит в том возможна ли такая замена, насосы по внешнему виду идентичны.
-
Благодарю за ответ про эти номера я знаю, но я нашел на allego.pl такую инфу http://allegro.pl/rozpylacz-koncowka-wtrysku-l135pbd-ford-2-0-tdci-i2943449327.html но для 90 л.с. нету, безобразие.
-
Добрый вечер, подскажите пожалуйста может кто сталкивался номер распылителя форсунки для 2.0 TDDI 90л.с. Сама форсунка под номером 0432133800, заранее благодарен.
-
Согласен с этими размышлениями, один в один моя ситуация прошлым летом, ремонт двигла (замена шатуна) в результате попандос на ТНВД, форсы, топливопроводы. Афигенный мэХаник который производил ремонт с сигаретой в зубах над открытыми форсами, ТНВД лежащее под навесом ничем не закрытое, и постоянный треп какая поганая машина Ford, в результате после сборки воздух в топливной, маслание стартером, усажанные две АКБ и в финале теганье на шнурке, машина завелась но ехать не хотела, до ремонта был истребитель, как выяснилось в итоге были забитые форсы, а перетрясли всю машину заодно в классном Кобринском сервисе уложили ТНВД окончательно. Автору темы терпения качественного ремонта и положительного исхода спора. Сервису всеже надо отвечать за свои косяки и оставаться людьми. Взявши чужое всегда рискуешь потерять свое.
-
В моем случае были виноваты форсунки которые были забиты после ремонта движка из-за элементарного несоблюдения чистоты при демонтаже, диагностика обвиняла ТНВД в результате "чудо мастера" делали с насосом все что хотели, пришлось его менять, это отдельный вопрос, внимательно осмотрите ОБРАТКУ с форсунок позавчера треснул маленький шланг с обратки в результате еле едет обороты не набирает немного дымит, поменял все в норме. Не торопитесь делайте все внимательно и взвешенно иначе будет дорого.
-
Цена крутовата, а здесь не смотрели http://allegro.pl/listing.php/search?sg=0&string=0470504035
-
Была похожая проблема при -22 заводилась с пол оборота, примерно минуту работала потом глохла, при долгом маслании стартером схватывала но вскоре глохла, поставил бандаж на фильтр все проблема решена, да кстати один раз фильтр прихватило при -13.
-
Мои поздравления! Можно подробнее как пропала мощность, как реагировала на педаль газа, как заводилась, как работала на холостых, и самое интересное почему диагностика ничего не выявляла.
-
Пока проблема не решилась, завтра начинает работу сервис после отпуска, моя последняя надежда, если нет замена насоса, о всех результатах обязательно напишу.
-
Тогда может имеет смысл замена насоса и его привязка (насос в польше 200у.е. привязка 100у.е.)
-
На основании чего вердикт на такую сумму, может сталкивались с подобным?