7990

В общем проблема была в давлении. Надо было мне в них дуть не 2,2, как советует "табличка", а 2,5. После накачки до 2,5 износ практически остановился и за 7000 состояние покрышек совершенно не изменилось. Видимо Кумхо мягковата, поэтому я и не заметил ухудшения плавности хода при переходе на больший размер. ПС: Учитывая мою манеру езды, у меня обычно резина выхаживает по 80000 легко. Всесезонная КАМА на ТАЗе 2112 проходила 90000:), на Авенсисе Бриджстоун летняя после 50000 износилась на 2/3. И т.д.

Спасибо огроменное! Буду рыть в этом направлении.

Качаю как на табличке написано: 235/45R17- 2,2.

Придётся объехать всех мастеров, собрать, так сказать, статистику.

Именно так! Естественно я имел ввиду "Углы установки колёс". А для простоты сказал "развал".

Развал мерил именно на 17-х. Всё нормально, развальщик даже крутить ничего не стал, взял 300 рублей за проверку и всё. Резину покупал новую вместе с дисками, установлена правильно. Сначала всё было в порядке. Проехал на этой резине около 40000 км и заметил резкое ухудшение состояния внутренней стороны. Сейчас стоит зимняя на железных 16-ти дюймовых. Пока ничего не заметно. Но если и зимнюю ушатаю- будет обидно.

Добрый день всем. Подскажите, что может быть. Жрёт внутреннюю часть покрышки на всех (!) четырёх колёсах. Развал проверил- всё в норме. Все резинки визуально в порядке. Может из-за перехода на 17 дюймов? Вроде бы не должно такого быть. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?

Я сверлил разъём.

Замётано