Поиском по форуму ответ не нашел - пишу сюда, может подскажете в чем дело.
1) Машина начала глохнуть на ходу. Несколько раз на скорости заглохнет и тут же сама с толкача заводится. На следующий день все нормально.
2) Через день не завелась - стартер не крутит - тишина. К вечеру завелась. Потом опять не заводилась. Причем никаких манипуляций под капотом не делал. Все само по себе.
3) Вобщем когда она полностью перестала заводиться подцепил на галстук и в сервис. С толкача в пути не заводится.
4) В сервисе покопались, сказал что поменяли релюху на стартере и еще провода у стартера сгнили их то же восстановили. Теперь все ок. Приехал забирать, а она у них не заводится. Оставил.
5) В сервисе опять покопались, сказали что кинули минус на стартер и он начал крутить, что они потом в разъеме каком то (что рядом с гидроусилителем) кажись от блока управления то же что то сделали, опять какие то провода восстанавливали и сейчас все будет работать. Мол там не было сигнала не нескольких контактах и т.п.. Приехал и забрал - было все ок.
6) Через сутки опять та же история. Не крутит и столкача не заводится. Отвез обратно в сервис.
Сервис хороший - не шаражка (хотя конечно всяко бывает, даже в лучших сервисах)
Описание: Аккумулятор заряжен, стеклоподъемники и т.п. все очень резво работает, музыка и дворники то же. При включении зажигания все лампочки загораются как обычно, потом гаснут некоторые (АБС и стоп). Слышен звук бензонасоса. При втором повороте ключа тишина - ничего даже не щелкает, типа реле. Лампочки АБС и СТОП загораются в этот момент и горят несколько секунд. Лампочка в часах, точно не помню, но кажется она гаснет и не горит.
Машина без дополнительной сигнализации. Только штатная и центральный замок. 3 ключа: черный с кнопками, просто черный и красный.
Раньше часто срабатывала штатная сигналка - мигали поворотники и динамик пищал - надоело, я с динамика в крыле проводки снял. Т.е. глюки с сигналкой были, но может ли она так блокировать машину.
Блуждающий глюк. В момент ремонта, в сервисе, он проходит и они наверно думают что нашли проблему или просто дальше не могут искать т.к. проблема уже не видна. Они даже меня предупреждали, что если я к ним приеду в момент просветления у машины, то они ее в ремонт не могут взять, т.к. найти то, что в данный момент никак себя не проявляет они не смогут.
У меня пара вопросов - не сочтите за труд:
1) Действительно при такой блуждающей ситуации мало что можно сделать? Или существуют какие то методики вылавливания настоящего дефекта, а не просто восстановления проводки везде и чистки контактов наугад?
2) Какие неисправности могут давать такой эффект: стартер молчит и реле не щелкает + не заводится с толкача? Я так понимаю это не может быть стартер и проводка к стартеру. Так же это не может быть отдельно система зажигания. Это что совместное типа имобилайзера или блока управления или я хз что.
PS Если в дороге такое случится, реально ли кинуть провода на стартер отдельно + и -. И отдельно кинуть провода на катушку. Ну и еще куда нужно кинуть. Или можно даже не мечтать о таком?
Иногда езжу в дальние концы по межгороду а теперь из Москвы и выехать страшно. Где в поле эвакуатор искать.