Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Генерал

Мондео клуб
  • Постов

    37
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Генерал

  1. По моей теме что то прояснилось. В 3й раз уже нашли что предохранитель 6729279 на 20А - как бы сломался. Т.е. отпаялась или отвалилась внутри плавкая часть и контакт то появлялся то пропадал. Из-за этого такой эффект и был. Что стартер не крутит и с толкача не заводится. А так же объясняются глюки на ходу, когда машина глохла и тут же заводилась с толкача - типа он только начал распаиваться этот предохранитель. Что то не смог найти как он выглядит и за что отвечает И в наличии его ни где нет. На заказ только и ждать долго. Вот такая история. Если конечно хотя бы в этот раз правильно причину установили. Может в будущем кому пригодится.
  2. Поиском по форуму ответ не нашел - пишу сюда, может подскажете в чем дело. 1) Машина начала глохнуть на ходу. Несколько раз на скорости заглохнет и тут же сама с толкача заводится. На следующий день все нормально. 2) Через день не завелась - стартер не крутит - тишина. К вечеру завелась. Потом опять не заводилась. Причем никаких манипуляций под капотом не делал. Все само по себе. 3) Вобщем когда она полностью перестала заводиться подцепил на галстук и в сервис. С толкача в пути не заводится. 4) В сервисе покопались, сказал что поменяли релюху на стартере и еще провода у стартера сгнили их то же восстановили. Теперь все ок. Приехал забирать, а она у них не заводится. Оставил. 5) В сервисе опять покопались, сказали что кинули минус на стартер и он начал крутить, что они потом в разъеме каком то (что рядом с гидроусилителем) кажись от блока управления то же что то сделали, опять какие то провода восстанавливали и сейчас все будет работать. Мол там не было сигнала не нескольких контактах и т.п.. Приехал и забрал - было все ок. 6) Через сутки опять та же история. Не крутит и столкача не заводится. Отвез обратно в сервис. Сервис хороший - не шаражка (хотя конечно всяко бывает, даже в лучших сервисах) Описание: Аккумулятор заряжен, стеклоподъемники и т.п. все очень резво работает, музыка и дворники то же. При включении зажигания все лампочки загораются как обычно, потом гаснут некоторые (АБС и стоп). Слышен звук бензонасоса. При втором повороте ключа тишина - ничего даже не щелкает, типа реле. Лампочки АБС и СТОП загораются в этот момент и горят несколько секунд. Лампочка в часах, точно не помню, но кажется она гаснет и не горит. Машина без дополнительной сигнализации. Только штатная и центральный замок. 3 ключа: черный с кнопками, просто черный и красный. Раньше часто срабатывала штатная сигналка - мигали поворотники и динамик пищал - надоело, я с динамика в крыле проводки снял. Т.е. глюки с сигналкой были, но может ли она так блокировать машину. Блуждающий глюк. В момент ремонта, в сервисе, он проходит и они наверно думают что нашли проблему или просто дальше не могут искать т.к. проблема уже не видна. Они даже меня предупреждали, что если я к ним приеду в момент просветления у машины, то они ее в ремонт не могут взять, т.к. найти то, что в данный момент никак себя не проявляет они не смогут. У меня пара вопросов - не сочтите за труд: 1) Действительно при такой блуждающей ситуации мало что можно сделать? Или существуют какие то методики вылавливания настоящего дефекта, а не просто восстановления проводки везде и чистки контактов наугад? 2) Какие неисправности могут давать такой эффект: стартер молчит и реле не щелкает + не заводится с толкача? Я так понимаю это не может быть стартер и проводка к стартеру. Так же это не может быть отдельно система зажигания. Это что совместное типа имобилайзера или блока управления или я хз что. PS Если в дороге такое случится, реально ли кинуть провода на стартер отдельно + и -. И отдельно кинуть провода на катушку. Ну и еще куда нужно кинуть. Или можно даже не мечтать о таком? Иногда езжу в дальние концы по межгороду а теперь из Москвы и выехать страшно. Где в поле эвакуатор искать.
  3. Нашел - есть и много разных вариантов оказывается. И даже наши цивильные делают. Называются в поисковике либо "грузовые корзины на крышу" либо "грузовые платформы на крышу". Куча предложений оказывается от 3000 до 15000р. И решеткой и даже целиком металлические поддоны. Ставятся сначало обычные импортные поперечены а на них уже платформа.
  4. А что - тема. Спасибо за совет. Купить БУ багажник советский и переделать - наверняка продаются. Правда видок будет с облезлым багажником соответсвующий, но практично - мне ж только по нужде его ставить придется.
  5. Задам в эту же тему вопрос. А багажники для фордов бывают только в виде 2 поперечных перекладин (ну или на рейлинги ставятся если это универсал) - т.е. культурные багажники. Или же существуют конструкции на подобии тех, что на наших ВАЗах стоят. Полноценный поддон из металлический прутье. На наших совковых поддонах хорошо перевозить именно что ящики на дачу, коробки и т.п.
  6. Я вот начитался вас и то же тестик сделал на тихой улочке (забора только близко не было). На холостых без фишки работает тише, а с фишкой вроде звон даже слышен. Хотя у меня ухо не опытное. А в движении вообще разницу не заметил. ПРоверял причем на 2х бензинах. Сначала на 95 (в баке литра 3-4 оставалось) - на холостых и в движении. Потом поехал залил 20л 92 ( считай от 95 ничего и не осталось) - на холостых и в дивжении. Разницы почти не заметил - что на 92, что ни 95, что с фишкой, что без. Едет одинаково. А вот на холостых потише без фигки на обоих бензинах - но может это я после прочитанного самовнушением.
  7. Может кинешь ссылку? Что то я в оффтопике не нашел твоей темы.
  8. А существуют какие нибудь приборы ручные для определения качества бензина? Может что то типа лакмусовых бужек и т.п. Или только лабораторным путем?
  9. Кстати я нашел причину большого расхода у себя, правда она несколько необычна Спидометр глючит: скорость показывает а вот километраж то считает, то нет. Поэтому и пробег на одном баке сильно снизился. Заметил это вчера, когда он конкретно занизил расстояние на хорошо известном мне маршруте.
  10. Я только купил машину, но успел прикинуть что расход как у тебя. 16л на 100км примерно. Хотя конкретно еще не тестил, с заливом полного бака и прочего. Прежний хозяин говорил 12л по городу, но что то не похоже. Где то в соседней теме читал про промывку свечей, которая дала эффект снижения расхода с 16-17л до нормы. Но там народ неоднозначно высказался: кто то хвали, кто то говорит что не помогло, а кто то что хуже стало. Вобщем удачи, напиши если сможешь решить этот вопрос. Чувствую мне скоро решать такую же проблему.
  11. Спасибо за ответ, заранее!
  12. Пробейте пожалусто мой VIN: WF0FXXGBBFVR47636. А то купил у знакомого на днях и ничего о машине не знаю, кроме того что у нее реальный пробег 26 тысяч.
×
×
  • Создать...