grandis

Был на рынке, там теперь не рынок, а платная стоянка 4 тыс/час, но до сих пор там продают машины. Народу почти не было, были в основном зеваки. Хороших машин тоже не было. В основном там бал правят перекупы на зафуфленых пепелацах. Конечнопикольно на них со стороныпосмотреть. Особенно понравилась треха Е 91 сарай, внешне чистый причистый, а при движении издающий истошный скрип подвески. Был пежо 307, даже за 30 метров было видно что все кузовные элементы были разного цвета. Была ауди а4 америкос года 2005, сразу видно облита полностью и трохи кривовата. Вообще очень интересно со стороны посмотреть. Очень много машин было на транзитах другого региона, т.е. перекупаются машины по стране.

ага, по хорошей цене кстати, на квартиру не хватает, приходится растоваться. пробег всего 90 тыс, эххх но ничего не поделаешь, надо двигаться вперед.

Витебчане, подскажите работает ли витебский авторынок? Хочу машинку сгонять на продажу. И еще я раньше был на рынке, что около Эвикома, он там и остался или куда переехал?

Вот если кому интересно ответ минского дилера по свечам накала: Периодичность индикации лампочки свечей накала на панели приборов задает блок управления ДВС, поэтому данный период задержки не должен вызывать опасений. При возникновении отказа свечей накала фиксируется ошибка двигателя, и в этом случае, нужно делать компьютерную диагностику двигателя. Когда результаты диагностики покажут код неисправности эл. цепи свечей накала, целесообразно их поменять. В то же время существует регламентная замена свечей через 4 года эксплуатации или через 80 000 км (что наступит раньше), стоимость работы составит 445 500 бел. руб., стоимость запчастей 720 000 бел руб. (4 шт.) 1 дол=8200 бел руб.

Неужели всем трудно написать сколько сек горит у вас спиралька на панели приборов???? Расход у меня в среднем 5,5, максимум что показывал комп 6,5.

У меня много знакомых на мондео катается и я общаю с диллером Форда в Риге, у них очень много Мондео в лизинге, много машин с пробегом за 100 тыс,так у них до 150 тыс кроме расходником никто вообще ничего не менял, при этом в Латвии не самые лучшие дороги, говорит бывает еще глючит проводка датчиков ABS, отщелкивается уплотнение нижнее двери, в остальном все гуд. Но это все бельгийские машины

У меня такое тоже бывает, особенно если хорошенько притопить, это заметный, но не поровозный дым. Ребята сколько у кого горит спиралька при заводке на холодную, а то я переживаю, что как-то очень долго у меня горит.

У меня такой же двигатель, проехал около 40 тыс, я авто брал в Латвии сажевого фильтра нет, топливная аппаратура Сименс. За время владения ничего кроме расходником не менял. У меня стоит вебасто (урезаная, включается во время работы двигателя), если честно я так и понял работает она или нет. Машина нравится, двигатель тоже, тяги хватает, расход вообще волшебный, сейчас у меня в провинциальном городке расход с климой в среднем 5.5 по бортовому получается. Не забудьте сразу купить переходник для заправки обычным пистолетом, чтобы не остаться без топлива на заправке. Одним из плюсов этого двигателя является, то, что топливный фильтр расположен около мотора, а не под днищем (как на 2,0 ТД), так что проблем с его заменой не должно быть Удачи в покупке!!!

Я тоже к зиме хочу поменять, так как у меня на холодную секунд 10 лампочка горит. Сами свечи не очень дорогие (экзист): Ford 1 * * * 1 Свеча накаливания 43 1 1 $12.33 Аналоги (заменители) для запрошенного артикула Beru 0 * * * 4 Свеча накаливания 10 1 0 $12.56 Bosch 0 * * * 9 Свеча накаливания 4 1 0 $8.34 Bosch 0 * * * 1 Свеча накаливания 8 1 0 $9.98 Meyle 7 * * * 2 Свеча накаливания 4 1 0 $7.72 SWAG 5 * * * 7 Свеча накаливания 12 1 0 $6.30 Beru G * * * 9 Свеча накаливания 110 1 1 $12.82 Beru G * * * 3 Свеча накаливания 21 1 1 $11.31 Champion C * * * 2 Свеча накаливания 9 1 1 $10.47 Denso D * * * 1 Свеча накаливания 6 1 1 $8.74 Dl-autogruppe E * * * 3 Свеча накаливания 66 1 1 $5.18 Dl-autogruppe E * * * 3 Свеча накаливания 66 10 1 $5.18 Febi 1 * * * 7 Свеча накаливания 70 1 1 $6.34 Flennor F * * * 9 Свеча накаливания 45 1 1 $6.97 Hans Pries 3 * * * 6 Свеча накаливания 6 1 1 $7.65 Jp Group E * * * 1 Свеча накаливания 8 1 1 $8.51 NGK 4 * * * 0 Свеча накаливания "D-power 27" 13 1 1 $13.64 Stellox 2 * * * 9 Свеча накаливания 31 1 1 $5.00 Beru 0 * * * 5 Свеча накаливания 11 1 2 $21.21 Delphi H * * * 9 Свеча накаливания 5 1 2 $23.89 Magneti marelli 0 * * * 2 Свеча накаливания 5 1 2 $13.02 NGK 4 * * * 0 Свеча накаливания "D-power 27" 11 1 2 $13.63 NGK D * * * 7 Свеча накаливания "D-power 27" 24 1 2 $17.99 Meyle 7 * * * 2 Свеча накаливания 50 1 4 $5.74 NGK D * * * 7 Свеча накаливания "D-power 27" 15 1 4 $15.06 Beru 0 * * * 5 Свеча накаливания 1 6 $16.12 Beru G * * * 9 Свеча накаливания 1 6 $12.44 Hans Pries 3 * * * 6 Свеча накаливания 1 6 $6.97 Valeo 3 * * * 5 Свеча накаливания 1 6 $19.10 SWAG 5 * * * 7 Свеча накаливания 1 7 $5.98 Fae 7 * * * 4 Свеча накаливания 1 10 $15.60 Hans Pries 3 * * * 6 Свеча накаливания 1 10 $6.94 NGK Y * * * J Свеча накаливания 6 1 16 $12.84 Времени на замену я думаю возьмут максимум 1 нормо/час, его стоимость узнаете на сервисе

Привет землякам! Давненько я на форум не заглядывал, у нас своя ветка появилась.

У меня еще более редкий двигатель 1,8 101 л.с. и честно вам скажу мощности хватает сполна. Если не ездили на такой машине, то не давайте свои комментарии. Фуры очень легко обгонять, тяга очень хорошая, 130 идет налегке. И в чем еще преимущество этого двигателя так это экономичность, у меня больше 5,5 л/ 100 км не получалось и это при 5 ступенчатой коробке, скажите у кого на 2,0 ТДИ такой расход. Еще важное преимущество- проще обслуживать, топливный фильтр расположен не под днищем, а около мотора, и фильтр можно в гараже поменять и фильтру зимой будет теплее.. выбирать вам, но мне мой 1,8 ТД нравится и его менять я не хочу.

У меня капот тоже вибрировал, поставил родную резиновую опору и все теперь хорошо.

Болты для штамповки и литья совершенно разные и не взаимозаменяемые, нужно покупать комплет болтов.

Привет земляк, я себе такое же масло купил, и здается в одном месте, не в Литве ли, в Акрополисе, там скидка 45% была. Получилось две банки по цене одной . Масло супер.

как и обещал фото в студию Фото 1 не обработанная арка правого колеса Фото 2 Обработанная арка левого колеса Фото 3 Под правым подкрылком прячется Вебасто Остальные фото - очаги коррозии.

Уточнил у нашего диллера, есть ли обогрев топлива в нашей машинке? Так вот - есть , проточник, надеюсь зимой не пропадем. Он включается автоматически , в зависимости от температуры воздуха.

Вчера снимал подкрылки на своем Мондео, кроме тонкого слоя краски ничего нет, кое-где проявляется ржавчинка, вывод надо наносить антикор, что я и сделал. Решил посмотреть, что творится в порогах и о чудо в парогах все обработано мовилью, все таки не все так плохо. Еще один момент, под брызгавиками обнаружены значительные потертости, которые могут со временем приводить к коррозии, нужно чем то защитить краску, например наклеить в этих местах скотч. Фото всех работ выложу завтра. Вывод от увиденного - если есть время обработайте хотя бы арки антикором. P.S. Менял заодно лампочки в фарах, для этого нужно открутить два винта и снять фару. По началу эти операции казались сложными, но теперь все легко и просто. Под правым подкрылком обнаружил Webasto, очень интересное нашли место для размещения :-). Придет зима, посмотрим как будет оно работать.

Машина 1,8 ТД пробег 52 тыс, машина 2007 года у меня с весны. Личный пробег 17 тыс. С мосента покупки устранил косяки, ремонт проводки в районе колеса (датчик скорости глючил), ремонт магнитолы. Авто производит ооооочень хорошее впечатление, ссссупер экономична (ради интереса проехал 100 км в спокойном режиме не более 100 км/ч без кандера расход 3,9 получился, ну а так больше 5,8 не получается). Очень хорошая подвеска, супер плавность хода, очень большая и вместительная, хорошая шумоизоляция. До этого были БМВ, Тойота, Шкода, Опель, Фольксваген, есть с чем сравнивать. Если выбирать купил бы ее опять.

Спа сибо Alexander T. за комментарии , учту.

Была тема по поводу обработки на новом авто, а это уже другой вопрос, авто у же 4 год пошел он переходит в разряд подержанных, заводские защитные покрытия уже поизносились и дополнительная обработка не помешает. На этой неделе займусь этим делом и выложу фото на эту тему, особенно интересно посмотреть под подкрылки, есть ли там обработка.

Пообщавшись со знакомым маляром решил сделать антикор на Мондео. По его словам ни один производитель практически не обрабатывает скрытые полости, а мастика от пескоструя со временем стирается. Так как моей машине уже 4-й год, решил дополнительно обработать авто. Хочу сделать следующее: 1. Обработка мовилью внутрености порогов 2. Обработка мовилью внутрености дверей 3. Обрабока арок антикором на битумной основе типа Бикор. Что вы скажите по этому поводу, может кто имел опыт выполенения данной работы, что еще следует обработать, особенно интересен опыт на Мондео 4? Спасибо.

Ребята , а автомобильный рынок в Витебске переехал или на старом месте еще?

В субботу был на рынке в Витебске, за целый день на рынке было куплено 2 авто, штиль полнейший...

Сегодня был на Витебском рынке, машин было много, количество покупателей/зевак тоже прилично, наверно все потихоньку привыкают к новым реалиям и присматриваются к автомобилям, все таки не все походу успели купить авто. Много интересуются смотрят, но до дела особо не доходит, видно, что пока выжидают, думают что вдруг растаможку не введут. Мне кажется через неделю рынок будет намного веселее. Заезд на рынок с 7, цена 40 тыс. после часа дня на рынке становится грустно, покупатели и продавцы ретируются во свояси.

спасибо Vitebskii, попробую пригнать, может повезет.