Lexanes

Диски от st спокойно встают на обычную моню 3, только резина нужна тонкая. Если память не изменяет не более 40.

Олег, ты же на ST гоняешь? В нашей клубной группе в whats_up не состоишь? Данные проьлемы решаем продувкой дымогенератором и устранением подсосов + замена колец форсунок- у всех кто ко мне приезжал, они треснутые и дубовые от старости. И вот через них на определенных режимах часто поступает лишний воздух. Напиши мне в личку,расскажу)

Привет. Зависает оборотов- это почти на 80 процентов датчик положения дроссельной заслонки. Частая проблема на наших уже старенький тачках) можешь его заменить. Далее рекомендовал бы поискать подсосы дымогенератором. Почти уверен что воздух у тебя проходит в месте крепления датчика положения дроссельной заслонки, шланг вентиляции карьерных газов ( часто этот шланг еще сплющивается от старости и это является причиной вялость авто). Так же мы еще лечим вялость прошивкой!. В ней сдвинута режим включения вентилятора в сторону раннего- исключается вариантперегрева.

А есть ли датчик удара у нас спереди где нить?

Это да)) но тут лампочка не загорается даже при первом повороте ключа, тут либо ее из приборки вытащили или заклеили, или вообще Блок управления отключили..... буду копаться)

Ну я же прозванивал, все было отлично, эффект появлялся при тряске. И у меня провод перебил был ближе к колесу, возле рычага. Я все думаю, ведь после замены блока абс пропали все руганьи одновременно на 4 колеса и появилась только одна на левое заднее. Все же может тут был целый скоп проблем..... теперь у меня след задача, заметил что при повороте ключа не загорается лампа подушки безопасности. Надо б теперь тут покапаться)

Кстати, вчера абс мер по загорелся. Подключился компом, одна ошибка, не может соединиться с левым задним датчиком абс. Вообщем снял я весь жгут провода от датчика до фишки под сидением. Тестером звоню, провод живой. Но если звонить и одновременно шевелить провод, сигнал пропадает. Нашел обрыв, спаяли,ошибку удалил. Проехал вчера 100км, пока все ОК, работает. Тестирую дальше.

Это была не ссылка, я с Мондеоклуба скачал книгу по ремонту хайнс и у нее в самом конце есть схемы. Вот там я нашел схему абс. Но выше я распиновку приложил.

Ребят, выкладываю для Блок абс mecatronic 2 распиновку на большой фишке. Именно на ней расположены контакты на датчики абс: 1) передний левый 3 белый/ 10 коричневый 2) передний прав. 1 белокрасный/9 корич красный 3) задний Лев. 8 белосиний/ 16 коричневосиний 4) задний прав. 2 белозелен./ 17 коричневозеленый. Номера контактиков и цвет проводов на фишке. Сопротивление датчиков около 1.3 ком. Вообщем все собрал, жижу прокачал. Вчера проехал 30 км. Пока лампочка не загорелась и тормоза хорошие. Ошибок не появилось, смотрел елм-ой. Буду следить дальше.

Ребят, рассказываю. Нашел в инете распиновку контактной фишки. Прозвонил от нее проводки до абс. Все 4 колеса звонятся. На задних датчиках 1.35ком сопротивление , на передних 1.29ком сопротивление. Получается, что все ок. Вскрыли купленный бу Блок абс, мотор в хорошем состоянии, вертится легко, подшипники живые. С электросхемами все ОК, чистые. Почистил фишки абс на всякий случай, хотя они были в отличном состоянии. Больше и не знаю что еще проверить. Буду ставить купленный Блок абс. И надеяться, что проблема была с мозгами. Если еще есть идеи, почему писали рассинхранизацию по всем 4 датчикам всю, пишите).

Парни, снял Блок абс, весь день мучался) фишки в идеале, не окислены. Наверно буду ставить другой бу Блок, ибо прозвонить так и не понял без распиновки. Если ошибка рассинхронизации датчика абс по всем 4 колесам, думаю дело не в проводке к датчикам.... Как считаете?

Отключить всегда можно) хочется восстановить)

Так то Да, но если я не знаю распиновки и есть, предположим, обрыв на каких то датчиках абс, то не смогу тогда найти нужный пин на фишке по не знанию его.....

Я вроде понял, что на датчики идет тот, где больше всего контактов -22 пина. Выяснить бы теперь какой пип на какое колесо идет...... тут в статьях везде распиновка для мекатроника 3-там 25 пина.

Спасибо, я эту статейку уже прочитал. У него тут mecatronic 3 разбирается. Одна фишка и распиновка соответствующая-25 контактов. А у меня 2 фишки и на самой большой только 22 контакта, вот и не пойму как прозвонить, распиновка другая получается должна быть.Вот ищу....