Jora32
-
Постов
17 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Достижения Jora32
0
Репутация
-
Не знаю, у меня все нормально пошло. Даже компьютернуюдиагностику делали, показало что все ОК! Ни «чек» ни горел, ни машина не тупила.
-
а в чем проблема возникла...???
-
стерли ошибки, и отрегулировали работу датчиков (там стоит два датчика, 1 положения заслонки и второй "показывает" откуда идет подача воздуха...) но все таки этот клапан можно обмануть, тут описано как http://mondeoclub.ru/forum/topic/97941/
-
Вот это все крепится прямо к клапану. На выпускном коллекторе ставится такой же патрубок, но вместо переходника ставиться заглушка. На патрубке надо немного пере сверлить отверстия (сделать поуже).
-
за клапан отдал 10800 рублей..., заглушку поставил на выпускном коллекторе...
-
название патрубка я прочитал на чеке (который дали в магазине), а так я выбирал его "визуально". Переходник обычный водопроводный ну т.д....., фотки выложу после майских праздников....
-
Все работает ОК!, так что даже «умный» клапан можно обмануть (ну покрайней мере с моим это получилось). Расход сразу уменьшился, то по трасе был 5,3 – 5,5 л., а теперь стабильно 4,8 л. Ура!!!
-
У меня, после замены клапана на новый, пришлось его "учить " работать (в форд центр ездил), только после этого чек потух и машинка поехала...
-
много зависит от прошивки "мозгов" и экологического класса машины....
