nikl7

Ездун, я имел ввиду, что реальная скорость относительно спидометра на 5км/ч меньше при условии, что стоит штатная резина, может выразился не совсем корректно

Спид и так врет в минус 5, пробег будет "недоматывать", что является плюсом, нежели минусом))

Даже если 255/35R20 тоже не надо, арки мони огромные ))), но больше этого размера тоже не надо, это предел...

Идеальный размер резины в R18 (сочетание ширина-высота профиля) для ФМ4! 235/45 слишком тракторная для относительно хороших дорог, хоть и штат в рестайле (235/50 еще страшнее смотрится - ИМХО, тапками не бросаться )), ну а 235/40 конечно тонковата для массивности ФМ4. Вкупе с дисками, вид достойный.

Не все так однозначно, как-то ездил на 285/30R21, насколько помню PZERO Nero (задние), потом решил поменять машину, купил на таких же дисках, но резина вроде Dunlop была, не суть важно. Разница была в том, что когда они стояли рядом на стоянке визуально одни задние шины были шире других в одном и том же типоразмере. Ессно, глазам я не поверил и померил измерительным инструментом и разница получилась в 1см! P.S. Давление выставил одинаковое, измерял реальную ширину контакта. При перестановке на другую ничего не поменялось. Оставил себе пошире.

Или ошибка какая-то или... шутка?

Предупреждение за то, что трындели в ветке о покупке Мони 3 не по теме, я тоже получил. Цитата модератора : В барахолке только продают или покупают, там не обсуждают ни какие вопросы, это политика сайта. В теме про покупку авто было 3 страницы разговора не о чём, тем более что есть отдельная тема. Предупреждение получили все участники разговора.

Да, развод. Толщина нормальная у вас, разбежка должна быть по-любому и она в пределах толщины оригинального ЛКП.

И сколько показывало? Машину вы в салоне покупали, первый хозяин? Мужички просто ушли потом или пытались сбить цену?

Про то, что ты сейчас написал я несколькими постами выше уже отписывался. И villi16, как он писал выше тоже в курсе. Еще кроме перечисленных вариантов возникновения, есть мысли? Хотя лично у меня в этих местах сколов нет, пробег 161 т.км.

Просто так сколы в таких местах не появляются, либо дверь уже была перекрашена раньше с плохой подготовкой, вследствие чего на кромках часто остается тонкий слоя грунта и краски с лаком, либо надо посмотреть чтобы правая часть передней двери ( если смотреть на машину сбоку) выступала на какой 1мм за переднюю часть ( на которой у тебя скол) задней двери. С завода двери так примерно устанавливаются, чтобы исключить, так сказать, пескоструй по выступающим кромкам. Кто его знает, может в процессе эксплуатации кто-то нарушил регулировку. А может при полировке когда то на кромке перестарались? Какая толщина ЛКП, не в курсе на двери? И я бы не сказал, что ЛКП в Моне говно, при должном уходе никаких проблем с ним нет.

Я покупал обыкновенный баллончик с лаком их уйма разных, кто будет продавать подскажет я думаю.

Обезжирить, разбавить вашу краску с лаком 50/50 и подтамповать тоненькой кисточкой в несколько слоев, с промежуточной сушкой. Это если дешево и сердито. Если вопрос касается природы их возникновения, то вроде как появляются при определенных условиях закрывания, открывания дверей, т.е., если приоткрыта задняя дверь и захлопывать переднюю.

Защита ЛКП))

Я предпочитаю black hole+fusso12, интересно какая защита у этого Фокуса?))