Denispodolsk

Да Х/З почему оно помогает - главное помогает. На диагностике ходовой сказали всё ок, значит херня какая-то... а так, если морочиться сильно, то пол машины перебрать можно и ещё ничего не найти...

Звук похож на металическое цоканье, как будто в протекторе застрял металический фрагмент? Если да, то попробуй побрызгать ещё петли капота и пролить стойку амо (открыть капот, снять пластиковую крышку стойки и пролить там все гайки). Блин.... должно пройти... тока у меня такой звук проявлялся на малых скоростях при движении вперёд с левой стороны.

А когда менял, выработка на стабе была?

Удачи!

99% пропадёт клац-клац

Попробую и увидишь. Или хотябы исключишь ограничитель. Где-то на форуме прочитал, люди разбирали и чистили,а мне лень разбирать было, пролил и всё прошло.

Побрызгай хорошенько ВДшкой или силиконом ограничитель открывания двери. Мне помагает на некоторое время. Только хорошо пролей.

Поставить втулки от шевролета(№96839848) Можно намотать изоленты на места выработки стаба или резинки(прокладки) поставить Или поменять сам стаб и поставить оригинальные втул. У самого после замены на сваг (выроботака стаба есть) заскрипели, промазал солидолом, пару недель катаюсь, пока вполне терпимо...

У меня запирание работает так: Завёл, поехал - замки закрылись. Если кому-то снаружи надо открыть - я просто на своей двери снимаю блокировку и ничего глушить не надо, потом можно просто так же рукой на своей двери опять всё заблокировать. Это всё работает штатно от ЦЗ. Но насколько я знаю - на некоторых комплектациях этого нет и люди сами програмируют Ц.З.(на форуме есть описания как это сделать).