michon

Здарово, парни! Причина высоких оборотов холостого хода. ( высокие обороты ) Трубка расслоилась с двух сторон.

hahriaba, спасибо! Буду искать. А на счет холодной сварки - (( Привык чтоб везде был железо-бетон ))) Еще раз благодарю!

Ездил на диагностику к официалам, вердикт: менять трубку высокого давления и штуцер. Течет между насосом и штуцером. Вопрос: каким ключем откручивать винт TORX на рулевой рейке, если №30 люфтит, №40 - большой. (((

Да, абсолютно согласен! Проблема в другом, штуцер - трубка высокого давления - насос ГУР - течь (((. 1983 грн. за трубку высокого давления + 190 грн за штуцер +250 грн работа у официалов. Это 300$ ((( Есть желание самому разобрать + работа компрессорщика или токаря. Уверен, на порядок дешевле.

Доброго времени! Ребят , кто снимал трубку высокого давления ГУР, подскажите, винт TORX, который на рулевой рейке крепит шайбу откручивается битой какого размера? Пробую битой 40 - большая, бита 30 - люфтит, с усилием - слижет шлицы ((( Отдельное спасибо за фотографию фёдор76! Благодарю.

Привет! Если уверен что "воет" ГУР, попробуй сменить жидкость. Заодно и в бачек загляни на сеточку грубой очистки. Ребята писали, что в бачке может быть такой кирдык .(грязно в смысле).