qwerty585

у меня 65 тыщ. масло не жрет

вот как раз и я на такие штуки попал 4000 км назад.... хорошо, что заметили и сказали сразу , из-за них будет теч.

у меня не горит чек, все в норме. если есть желающие встретиться, прокатиться, предварительно четверг 21:30-22:00... симферополька. будет BigFist, Antonproma , я . пополняем список.

пока выхлоп не снял, давайте закатнемся... уже жду, не дождусь ... я тел свой потерял.. напиши в личку намбер...

а я наоборот отклеил и выкинул. зачем кому то знать, что у тебя 2.5 t ?

я так и сделал ... сначало сказал, что там дырка, а потом сказал, что насадки такие поставил..

мне тоже интересно , как Вахид реализовал впуск.. наверно гоняет где нибудь.. наслаждается ))) приезжали пару ребят , слушали выхлоп, жены запретили но всем понравился. ..

почему меня не позвали .. пока машину не разобрал.. давайте закатнемся

ребят , единственный вариант избавиться от скрипа, это утилизировать форд ))

походу их на заводе забыли поставить всем. у меня бельгиец, эти уплотнитель на месте

может и подешевле , но стоил новый 35. и будет получше более дорогих .. вот думаю, заехать на стенд после съема выхлопа и куллера.. какая же будет разница.. если конечно выхлоп заберут сегодня приезжал парень послушать выхлоп, я его прокатил и он сказал, что у меня машина резвее. с учетом что у него седан, но как я понял, шумки больше. может вес примерно одинаковый.

нет желающих поменяться выхлопом ? мой FOX на 76 с Вашей доплатой на сток...

@tigr120, http://ffclub.ru/topic/157133/ Устранение свиста диафрагмы маслоотделителя почитай, там помимо этого еще пишут интересные вещи. картерные газы не причем, хочу все это сделать, потому что на стенде после замены выхлопа и куллера у меня 214 кобыл, против 232 кобыл Антона, который снял эти данные без чипа. где то потери мощности, только где !? поэтому думаю, что еще нужно сделать и проверить. @BigFist, чтобы подстраховать на будущее.. как то не хочется менять ее где нибудь на дороге. или попасть на выдавленные сальники.. на моих старых а/м всегда делал чистку инжектора, после чистки было ощущение, что машина стала ехать лучше. покупается специальная жидкость и на холостых машина работает на этой жидкости вместо бенза, да, менять свечи тоже нужно, заодно поставлю свечи от рс, на высоких буст повыше, опять же пишут ребята на ff пробег у меня 100 % родной, может спецы и ошибаются по поводу песочка, который у меня у самого не укладывается в голове.. полезли они туда зачем? так при замене сальников их нужно снимать .до этого туда никто не лазил.

у меня была замена по гарантии маслоотделителя при пробеге 50 тыщ., но на пробеге 57-58 выдавило сальники (гарантия кончилась). отдал на замену грм , всех роликов и др. ремней и тут """радостный звонок мастера""". на шестеренках (фазовращатели как я понимаю) коленвала и распредвала появилась выработка, которая для пробега 60 тыщ. странновата, как сказали, что мог попасть песочек. обошлись они мне 13,5 тыщ с учетом срочности доставки, оставлять старые нельзя, тк мне сказали, что из-за них опять выдавит сальники, так что причиной выдавливания сальников может быть не только маслоотделитель. кстати, на выходных планирую заменить мембрану маслоотделителя на вазовскую, на ffclub есть отсчет, как я понимаю, он становиться вечным. лучше заранее себя обезопасить.. так же буду чистить дросель, инжектор, может кто нибудь еще что посоветует, что заодно можно сделать, помимо чистки сетки в бензобаке