aleks26

звук не слышал, поэтому предположу что звук от балансирных валов. вследствие износа увеличился зазор между шестерней коленвала и балансиром или уже зуб отломился.

Попробуй без газа на бензине, перекрой кран на балоне, чтобы исключить механические неисправности ГБО. сейчас расход газа какой?

2.0 шатуны короче

это с двигателя мазда 6, дорестаил евро 3, знаю несколько мондео на которых установлен такой двигатель , технических проблем не возникало, некоторые льют 92,

в Теплом Стане есть сервис вот номер 962 9000994 Олег.

мне вас жаль.

strannikk , я вообще то ответил на вопрос Ufesa, читаем выше, с чего вам почудилось что я вам что то доказываю и верю не верю играю, мне крайне не приятно общаться с людьми которые пытаются спорить и навязать своё мнение, тем более в такой форме.

Тыкать не знакомым людям не культурно Вас разве не учили этому родители? Тем более девушка с такими формами

Ключевое слово наверное, не уверен не обгоняй

и собирал так и ездил, результат Повышенная вибрация.

с каких пор с вами на ты?

перепресовать можно, натяг с которым сидит шестерня на коленвале не большой, на шестерне с одной стороны снята фаска, немного подогреваеш шестерню и она свободно одевается на коленвал. Без балансирных валов будет повышенная вибрация.

про надписи не помню. если цепь найду скину фото

Вот под пробкой фильтр откручиваешь вытаскиваешь фильтр вверх, если не получится или не захочется откручивать пробку, откручиваешь бугель целиком и вынимаешь фильтр вниз, еще может накрыться электромагнитный клапан.

ответил в личку всем