vanechka
-
Постов
351 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент vanechka
-
Я МНОГО раз прогрела. Ну даже на стареньком Патруле, они у меня по 60-80 тыщ нормально работали.
-
ОК. С этим надо что-то делать? Возможны ухудшения? Пробег 27 000 км. Он так и прошлой зимой делал, но тогда я не успела испугаться, морозы кончились. А тут до конца недели -25, в детский сад надо.....
-
Да ну эту Вебасту, у меня с ней разные жизненные циклы. По существу: а разве они (свечки) работают, после заведения? Он завелся и троил. И заводился не с первого раза, первый раз покрутила секунду-другую, опять погрела, потом опять крутила 1-2-3-завелся на 3-х горшках, что то я очкую, Славик Сереж! У нас похолодание.
-
Вопрос: сегодня - 15, несколько раз была прогрета спиралька, завелся не сразу и троил. Топливо - ЛукОйл. Отчего? P.S. Желающих по беседовать на предмет рациональности установки Вебасты, просьба не беспокоится.
-
Кхе-кхе! На сколько я поняла, после -20/-23. Судя по характеристикам того топлива, которое продается в Москве.
-
Emergency brak assistant активизирует аварийку, когда происходит "паническое" торможение, что б окружающие понимали. Думаю, он просто перепутал аббревиатуры.
-
@technik, я уже приготовилась искать в Яндекс "элементы ответа technik", но основной диагноз "не грузись" думаю смогу переварить своим скудным умом домохозяйки
-
И? И что мне, "за хлебом пешком" 3 км идти при -23? О как! Блин, 2 месяца с переменным успехом ныла про эту "детонацию". Есть угроза повышенного износа чего либо, или ездить до тех пор пока не встанет? То бишь не проявится более выражено?
-
Это наверное имелось ввиду, замена на форсунки от ФФ3. Они не совсем попадают в ту точку, в которую надо, но все равно я не жалею о замене. Мне так больше нравится.
-
Да меня то лично они (присадки) интересовали лишь для предохранения себя от поездок на такси, в самый интересный момент. Так собственно говоря, пока для себя формулу "завестись при любой температуре" пока не вывела. Когда лить и что лить. Ведь судя по Паспортам качества на зимнее топливо продаваемое в Москве, то оно до -25. И то думаю, что в -24 уже будут проблемы. +он детонировал иногда, но сейчас окончательно перейдя на заправки Шелл, ЛукОйл и БиПи, избавилась вроде. Хотя конечно разница в 3 рубля с литра Потом, вы тут сами грузанули про низкие смазывающие способности зимнего топлива, вот....слежу за темой теперь, сама не понимая, а оно мне надо? На каком пробеге это важно? На сколько сократит срок эксплуатации "без проблем", на что повлияет? Про полный бак, поняла уже.
-
Надеюсь, это без негатива мой адрес? Я в общем с удовольствием читала. Вы тут в один котел, слили все присадки и "как конечный юзер" (С)inglewood. точно получила кашу в голове. Искала ответы на вопросы про "зимнюю эксплуатацию", а вы тут ушли в экономию топлива и повышение эффективности работы двигателя, более того, совсем не хотите делать пометки, о двигателях с каким пробегом идет речь.
-
Они же могут открыть свою тему "Роль серы в противозадирном или смазывающем эффекте."(С)вова, и не будут нарушать правила форума. А мы почитаем.
-
Honda TRX 680 FA , дааа Спс, еще раз.
-
Ты не поверишь, я тут с детьми и мамой, шуба....шпильки....все как положено на ДР...на "0" км до заправки километра полтора-два ехала, причем от дома до этой точки километров 50 было.
-
Там холодно, руки замерзнут, хотя если пару помошников.....к утру справитесь справимся
-
У меня оно (масло) есть по-моему, от квадрика (это же то же двухтактный мотор?)Я поняла: до тех пор пока хорошая дизелька - без масла, а если пришлось залить не известно что, то (уточните все же сколько) масла от квадрика?
-
У меня есть пару прожекторов, только боюсь лишних частей много останется Можно, но надо попробовать, может кто-то еще захочет присоединиться.
-
Прежде чем я отправлюсь исследовать еще одну ветку этого замечательного форума, скажите мне пожалуйста, есть ли еще какие-нибудь признаки этого диагноза? И чем это грозит? Или пусть ездит пока не встанет? А встанет резко, или будут конвульсии, ну что б успеть детей по учебным учреждениям развести и в сервис? Господи, а можно какую-нибудь дизель встречу, а? Я послушаю, посмотрю, чот у меня так же как и всех и ..
-
Да имею я хороший доступ к солярке (Лукошко, Шелл, БиПи), вынесла мозг дилеру, они без меня в ремзоне, уже и думать забыли ТО делать, и масло посередке меняю, но вы ж тут такие баталии развели, и вот я читаююююю, потом её (или его, шут его знает) слушаю и понеслась: -да что-то он и вправду начал громче работать; -да может правы, умные ж, знающие раз такие трактаты пишут; -да вот что-то он (все же ОН) иногда детонирует при выключении ......ну и ...отберите у меня компьютер, не пущайте к интернету Это все от любви большой к нему, после стервозной Вольвы. Я больше не буду. Уползла читать молча. Масло то не лить? Ну когда хрен знает где заправиласть то нужно?
-
Аааааа! Оооо! Спасибо!<img src="http://mondeoclub.ru/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.gif" alt="" class="bbc_emoticon">
-
Спасибо! Это ведь применимо и к новым двигателям? При гарантийном случае (тьфу*3), на экспертизе может всплыть что-то не желательное? P.S. Я понимаю, что все сказанное Вами не снимает с меня ответственности за тех. состояние автомобиля и не перекладываю её на Вас!
-
А сколько в миллилитрах?
-
Да.
-
0,5 литра - разница при разных способах замены масла в ДВС. Через щуп или через сливное отверстие.
-
Присоединяюсь! еще один вариант, с Вашего разрешения: воспользоваться продленной гарантией. Хотя меня вылечила "помощь друзей" на этом форуме.