Ну собственно говоря, об нем и речь: розеточный стояночный отопитель Defa. Только в большинстве своем они греют антифриз, а для ФМ 2011 ТД, он почему то вставляется в поддон картера. Вот и возник вопрос, а избавлюсь ли я, установкой этого отопителя, от основных проблем с заводом именно дизеля.
Понимаю что теплое масло всегда лучше холодного......ну а именно к проблемам дизельных движков, это имеет отношение. Я просто совсем не знаю, почем они не заводятся зимой. Тыкаюсь, как слепой кутенок.Как то 30 000 тратить и не получить того, что хочешь.....