Барон

Коллеги и друзья! Привет! Имею опыт владения/эксплуатации и ФМ, и Аута. Выскажу свое субъективное мнение. ФМ - очень комфортная и приятная машина, машина для города, для путешествий по асфальтовым дорогам, передвижения зимой по очищенным дорогам. Мондео влюбляет в себя, ты становишься его поклонником! Аутлендер - 2.4, механика, 170 кобыл, полный привод (с блокировкой по осям), клиренс 21 см., просторный салон, большой багажник, в машине, в принципе, все есть. Аут неплохо рулится и динамично едет. По комфорту уступает Мондео. Но! Аут с полным приводом и высоким клиренсом - это совсем другая СТЕПЕНЬ СВОБОДЫ! Город, бордюры, сугробы, снежная каша, гололед, нечищенные улицы и дворы, за городом бездорожье (в разумных пределах) - все это вам легко доступно. Если не ставить цель утопить Аут в говнах и иметь голову на плечах, ездить можно ВЕЗДЕ! А если вы еще и любитель выездов на природу с палатками, с лодками, со всеми этими котелками и горой всего необходимого, Аут - отличный вариант. И в хозяйстве годная машина: в него можно грузить много, можно грузить большой габаритный груз, можно грузить тяжелый груз, и он едет! Это ощущение вседозволенности, всевозможности, надежности и уверенности ДОРОГОГО СТОИТ! Как говорится, кто раз поездил на джипе, на легковушку уже не сядет! Я очень люблю Мондео. И сейчас рассматриваю варианты обновления авто. Смотрю с ностальгией на Мондео. Но как вспомню зиму 2012-2013 с диким кол-вом снега, практичность берет верх. По большому счету, если оценивать выбор машины с практической точки зрения, выбор кроссовера вне конкуренции. По комфорту немногим уступает легковушкам, по степени свободы НАМНОГО превосходит! Всем удачи на дорогах!

Олег, привет! Рад тебя видеть в клубе! Если менять прокладку, нужно снимать головку. При снятии головки будет ли однозначно поятно, что проблема в пробитой прокладке?

Добрый день, коллеги! Уходит антифриз через 4 цилиндр в выхлопную. Свеча 4 цилиндра грязная. Расход антифриза 4л на 200 км. Поможет ли в этой ситуации фирменный греметик системы охлаждения Ликви Моли Kuhlerdichter — Герметик системы охлаждения: Герметизирует небольшие места утечек в радиаторе, пористость металла в местах пайки, волосяные трещины. Герметизирует повреждения, которые достаточно трудно локализовать (при этом можно определить лишь падение уровня охлаждающей жидкости). Данная присадка быстро устраняет утечки. Защищает камеру сгорания от возможного попадания в нее охлаждающей жидкости. Можно использовать средство со всеми видами присадок в систему охлаждения и любыми антифризами. Для всех систем охлаждения и нагрева без водяного фильтра. Применимо в системах охлаждения из алюминия и пластиков. Или, если это не поможет, какие дальнейшие действия? Где можно отремонтировать? Сколько ориентировочно стоит ремонт? Спасибо.

Почитал то, что было предложено по данной теме. Как я понял, танцев с бубном будет в достаточном кол-ве... В связи с этим, возник дурацкий вопрос, а как продиагностировать состояние амортизаторов и пружин, чтобы не исполнять напрасно танцы с бубном

Коллеги, приветствую! У меня мой старый друг Мондеец просит новой подвески. Честно признаюсь за весь период моей эксплуатации не менял амортизаторы, пружины и прочие детали подвески. все на что меня хватало - замена передних рычагов подвески, стоек стабилизатора, втулок переднего стабилизатора. Сориентируйте в первом приближении, во сколько обойдется замена амортизаторов, пружин, задних рычагов и пр? На сколько трудоемко это делать самому на яме, какие есть засады? Сколько по времени займет замена подвески? Если делать в сервисе, сколько будет стоить работа? Заранее благодарен Вашим актуальным советам.