Gust

http://www.atpelectronics.co.uk/c/ford-mondeo-petrol-ecu http://creator.bcsoft.org/wiki/EECIVFamily вот здесь можно всё узнать о мозгах

не возможно, там одним проводом отличается проводка

Всем привет, сегодня хочу рассказать про ЭБУ на наши ласточки, многие могут столкнуться с поиском, может ещё будет какой либо псих вроде меня который захочет перекинуть движку с 1.8 на да 2.0. Сегодня рассмотрим мою ситуацию и по говорим про номера ЭБУ. Как известно по записям в моём БЖ я нидавно поменял двигатель. в принципе он ведёт себя хорошо и нареканий слава Богу у меня к нему нет, Перед тем как менять Двигатель я перерыл кучу информации касаемо взаимозаменяемости деталей, датчиков, проводки и самого Блока Управления. Многие мне твердили, мол меняй и ничего не бойся, мол мозги вытянут и благодоря МАФу всё будет пучком. А вот нихрена. да, тачка едет, норм заводится, но по ощущению немного лучше но и не то. следующим этапом была Дросселька, в 1.6 1.8 и 2.0 дроссельки разные. это важно. короче купил дроссельку, но после замены движка тачка кушать начала, в пенсионном стиле езды её аппетит по городу составлял 20 литров на 150 км, комп показывал, что всё норм, и датчики работают отлично)) . куда копать и что делать я не знал, Но я не привык с даваться. так уж в армии научили. я искал мозги. думал подойдут любые с мони, но нет есть куча номеров и куча нюансов, и не каждые станут. У меня тачка была без иммо и мне пришлось искать мозги без Иммо, а их было всего 2-е для двухлитрового мотора из 10 и что самое интересное на разборках не дают их подкидывать, мол покупай и ставь мерять де дадим. НУ и тут я начал искать инфу. на российских сайтах её толком нету нигде и никто не может ничего сказать. т.к. тема с мозгами у мондео это тайна покрытая мраком. ДЛя облегчения жизни другим, т.к. я уже прошёл этот этап я скину номера мозгов на 2-х литровую мондео. ВОт мозги без иммо и они взаимозаменяемы кстати коробка механика Mondeo 2 litre 16 Valve 93 on 93BB12A650EE XEF3BBEE *DEWY* Mondeo 2 litre 16 Valve 94 on 93BB12A650EG XEF3BBEG *DALE* вот мозги с ИММО механика Mondeo 2 litre 16 Valve 93 on 93BB12A650ED XEF3BBED *DESK* Mondeo 2 litre 16 Valve 93 on 93BB12A650EF XEF3BBEF *DEEP* Mondeo 2 litre 16 Valve 94 on 95BB12A650KA XEF5BBKA *TAXI* Mondeo 2 litre 16 Valve 95 on 95BB12A650KB XEF5BBKB *TELL* вто мозги для автоматов Мondeo 2 litre 16 Valve Auto 95 on 95BB12A650UA XEF5BBUA *PIPE* Mondeo 2 litre 16 Valve Auto 96 on 96BB12A650PA XEF6BBPA *PLOT* Mondeo 2 litre 16 Valve Auto 93 on 93BB12A650GC XEF3BBGC *EDAM* Mondeo 2 litre 16 Valve Auto 93 on 93BB12A650GD XEF3BBGD *EARS* Хочу обратить ваше внимание на то, что я по парно написал номера, эти пары могут сменять друг друга без особых проблем. ну и самое главное, если покупаете мозги с Иммобилайзером требуйте у продавца чип-ключ к ним в комплекте Притом если буду втирать, что у 1.8 и 2.0 разные распиновки в проводке можете плюнуть этому человеку в лицо. всё одинаково (Вроде есть только отличие с иммо и без, но точно утверждать не буду) НАдеюсь эта информация облегчит жизнь многим людям, т.к инфы толком небыло про это. Если кому нужна инфа про другой объём пишите в личку помогу

Вся проводка стоит та которая стояла под ЭБУ и двигатель 1.8 на ней сейчас икатаюсь, а при установке нового Эбу не видит датчики, тоесть не совпадает распиновка)

Спасибо уже качаю)

а по точнее, я не понял, что это

Всем добрый вечер уважаемые знатоки, хоть я уже довольно не плохо разбираюсь в авто по части механики электрика для меня пока немного далека. Нидавно я заменил двигатель в своей малышке с 1.8 на 2.0 но мозги и проводку я не трогал, слышал, что всё одинаковое, что касаемо датчиков так это 100% пробивал по вин коду. так же вместе с двигателем заменил дроссель. Но суть проблемы в том, что тачка стала кушать, около 13 литров на 100 км в спокойном старческом стиле езды по городу. Некоторые говорят, что это нормально, другие , что MAF должен сам регулировать нужную пропорцию, так я бы смирился,если бы она ехаоа нормально, сдается будто 1.6 под капотом вместо 2 литров. я уже изучил все мозги в поисках нужных, откопал всю инфу, какие с ИММО какие без него и т.д и т.п у меня тачка изначально без иммо и мозги я тоже откопал без иммо, чтобы подходили. их оказалось всего две шутки.Но вот беда, тачка заводится вентилятор вращается, газует до 3 тыс но потом постепенно успокаивается. Подключили к копму выбило ошибки на датчики ДПДЗ, электромагнитный клапан холостого хода, ДТОЖ , лямбду и тд. всё кроме мафа и датчика положения колена. Благодоря им движка и работала. Разговаривал с одним мондаводам, он предложил такую идею, что проводка не стыкуется с мозгами, тоесть с 1.8 на 2.0 не подойдёт. так вох хотел у в ас спросить, может есть какие либо мысли на этот счёт, да и было бы не плохо МОЖЕТ у кого есть распиновка на мозги. (Моня первая) просто уже всё перерыл и перекопал. Зарание огромнейшее спасибо, тем кто откликнется)

Но если посадочное ещё более или менее живое, то приведи его в порядок микроночкой и впихни новый гидрик

Привет, честно говоря, держу в руках гидрик и не понимаю, как он мог развалиться. Но если это и произошло, то небе не мешало бы просто сделать новое посадочное для него, тоесть, это рассверлят, вставят втулку, ну и туда новый гидрик. вот и всё, но я бы не парился и просто купил бы голову новую пустую, только с клапанами и всё, стоит она 45 убитых енотов. а гидрики от 6 до 13 .