форсунки от форда, клапана от вольво. если на мазде при нажатии на омыв стекла мгновенно все стекло в мелких рассеяных по всему стеклу росинках (причем хороший омыв до 100 - 120 км в час). то на форде видимо очень слабый напор насоса и как следствие при движении до 60-70 км в час хоть какойто омыв а при увеличеннии скорости отчаянно плескает в самый низ стекла
Просто мнение, ! поставил веерные форсунки с обратными клапанами от вольво, переделал подогрев усе как сказано в первом посте, но результатом увы не доволен, напор слабоват, могет конечно и холодно,но аналогичные веерные форсунки на мазде 3 прыскают эфективнее Намного! шланги не пережаты проверял Немогу понять чем так все довольствуются?