Поставил монро оригинал, с родным комплектом пыльников-отбойников.
Не успел выехать с сервиса как услышал дикий стук, честно говоря решил что мне там все гайки не закрутили. На мелких кочках громыхало мама не горюй.
Вернулся, подняли машину - все проверили, все ок.
Опустили, начали качать - и вот она проблема. Низ пыльника цепляется за амортизатор и начинает дико трещать гармошка. Решение - отрезать нижнюю часть пыльника с пластиковым кольцом.
Честно говоря не ожидал таких подстав от родного комплекта монро..