MrTony

Отвечу сам на свои вопросы. Запитал левую ХДО от правой, все работает. Важно было просто соблюсти последовательность подключения причем она оказалось зеркальной у каждого ХДО относительно друг друга. Припоем, изоляцией и все готово. Предохранитель не сгорел, блок не сгорел. Надеюсь на этом закончится все хорошо.

Всем привет. Помогите моему горю! Всю голову сломал уже. Не горит ЛЕВЫЙ ХДО. Снимал, проверял сам фонарь - работает. Проверил на питание приходящий провод - нет питания. Все провода визуально целые, нигде не перетерто. Отсюда 2 вопроса: 1. Предохранетили. Он один на оба ХДО или на каждый свой? Где они? 2. Если дело не в предохранителях, наверно в блоке, который управляет ХДО. Где он? Сколько стоит и как найти в том же экзисте? 3. Если дело в блоке, чтобы на него не тратиться, можно ли запитать левую фару от правой, путем врезки в кабель, идущий к левой ХДО? Спасибо всем заранее!

Спасибо большое за совет, попробую воспользоваться!

Не горит вообще, ни в полнакала, ни в полный. Не горит со стороны водителя которая.

Друзья. Не горит одна ДХО (светодиодная фара). Проверил все предохранители - целые. 1. Какой предохранитель отвечает за эти фары? 2. Если не предохранитель, а реле? Буду благодарен любой информации. Хочется самому заменить, а не аездить в сервис. Спасибо!

Это не то... Других вариантов точно нет на 2din?

Друзья. Скажите, есть ли в природе для ФМ4 рестайл панелька, чтобы поставить не овальную магнитолу, а прямоугольную?

Свечи в хорошем состоянии, менял около 15 000 назад. Инжектор разве есть в EcoBoost`ах? Дроссельную заслонку если Вы имеете ввиду, она чистая. В итоге поменял масло в коробке. Вроде все намного плавнее стало, однако, частично подергивания сохранились, но насколько я привык думать, это особенности робота...

С ужасом только что узнал, что масло в ПС меняется раз в 3 года или 45 000 пробега... Почему я этого не слышал от дилера? Спросил, надо менять масло в коробке? Говорят можно еще не менять, масло в неплохом состоянии. Но пробег то у меня уже 80 000... В итоге сам решил, что поменяю! Надеюсь проблема решится!

В общем съездил я на ТО. Посмотрели все, что можно - опора двигателя, бензонасос, дросельную заслонку. Нигде никаких претензий. Сказали похоже на то, что потихоньку начинает умирать сцепление... Но я как-то не верю в это... Может масло в поменять в коробке?

Со свечами все ок... Посмотрю еще сеточку в бензобаке, может она забилась? @Джонни-80, это вы говорите о стандартном дергании коробки, потому что это робот. Он будет немного более дерганым, чем автомат. К этому я привык уже с переходом на PowerShift. У меня же имеет место быть незначительно "заглохивание", которое и вызывает встряску двигателя и дергается машина...

Спасибо, посмотрю!