Beetqwerts
-
Постов
44 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Beetqwerts
-
Это который в движке? Да кстати а в чем их разница, и подойдет ли он мне? вот такой вопрос)
-
Автослесарь сказал) когда грм менял, я его просил глянуть
-
Мужики честно подтягивал тот моторист а я курил в стороне, позднее уточну и напишу. Помоему около радиатора, т.к. седня проявились следы на снеге от антифриза, просто все тает к чертям))))) И заметил 2 места где и говорил моторист течь приблизительно была около радиатора, если у него с одной и той же стороны подходять шланги... щас вот он подтянул вроде все нормально (тьфу-тьфу-тьфу)
-
так, процесс сегодня прошел...В процессе снял с панели приборов, показометр Ож, конечно же ничего не было обнаруженно, полез под капот там нашлось 2 датчика, 1 находиться в области верхней части движка, это так понимаю на вентилятор а вот чтоб добраться до второго нужно было малясь попотеть и обжечь руки) но потом все решилось тем что просто малясь ослабили хомуты пластиковых труб и приподняли какой то черный пластиковый бок (резонатор чтоли.... или как его там, не знаю) добрались до него, отсоединил штекер и замкнул концы, и показатель дошел до красной зоны, т.е. все тип топ, осталось снять этот датчик, но вот как? Да, и как побить по vin'у его номер? кто знает напишите, я хоть цену узнаю)
-
Посмотрел троса, вроде нормальные, но вот ручник работает как на оборванном центральном тросе, а в барабанах может быть загвост?
-
Нашел где была течь. Хомуты ослабли, да и шланг в трещинах, один хороший моторист посоветовал налить вместе с антифризом герметик специальный, для таких случаев, вот позвонил еще одному прошаренному другу, тот мне сказал что я этим герметиком только убью движок, вот думаю стоит ли налить или нет? Кто даст какой совет?
-
А может ОЖ находиться в глушаке?
-
Нет с пасажирами 3мя)
-
Я на работе))))) в выходные буду смотреть его и тогда отпишусь че да ка, если что может фотки залью сеня если успею) и вы поймете в чем ситуация, на словах не объясниш же как будет на картинке)
-
да я не жалуюсь что не привезут, цены, не радуют))))) вот в обласном городе Нижнем Новгороде, естественно, это все дешевле) но с таким расходом как на моем фордике, выгоднее заказать у себя в городе)
-
неее)))) у меня движки послабее раза в 2))))) и габаритами больше раз в 5)))))) Так че то гдето понимаю че-то не понимаю) А на счет ее))) ну попробую, отпишусь в теме, че почем)
-
это нижегородская область)))))) У меня за переключатель режимов потока воздуха пвентилятора (с кондеем) запросили 4 рубля... Ну я не поленился, дай думаю его разберу (т.к. сам электрик, правда промышленного направления)) ну разобрал и просто тупо его востановил, ниче сложного в нем нет... вот тем самым и съэкономил 4 тонны)))) А как выгодней заказывать запчасти, через инет или в магазах? Если через инет то дайте ссылочку я поклацкаю по сайту, может че и придется сравнить с нашими ценами и заказать)
-
ну пробывал перегреть движок, все нормуль вентиль радиатора срабатывает. Дело в том что он просто завалился на половину в низ и при нагреде авто выходит в зону холодно, сама катушка в стрелке работает нормально. на выходных попробую его замкнуть и тестером поюзать NickMi, с радостью бы купил, но вот на заказ и заказ в течении 3 недель, да и цены че то не радуют.... А 150 деревянных это че-то дешево, у нас бы за него тонны 1,5 запросили, ну как минимум)
-
я просто никогда не рылся в этих датчиках,)))) вот решил поинтересоваться)))) реально ли это устранить как то самому)))) не понял вот это предложение подстроечник, это переменный резистор чтоль???
-
Так пожалста без оскорблений)))) я просто бот в этом деле)))) На счет магнитного поля мне известно, принцип тестера стрелочного, это я понял, а вот на счет проверки, там сколько контактов знает кто? Если судя по вашей критике то 2, принципиально))))а хуже не сделаешь замыкая эти контакты? В принципе раз так пошло то стрелку реально снять и переставить выше?
-
Если бы врал он не был бы завален.... А как мадет проверить? Как сказал предыдущий владелец термостат он менял недавно... дело полюбасу в самом датчике. Просто при нагретой машине он не заходит в зону NORMAL а просто тупо поднимается до отметки холодно (нижней риски) и все, там ведь должен быть механизм всяка.... Типа движечка и шестерни и просто поставить эти шестерни на место и все (ИМХО)
-
Тема такая,! Стрелка датчика показывает температуру ниже чем должно быть. то есть он как бы живой, но уровень норма находится чуть пониже начала холодной зоны. В чем причина? И реально ли его разобрать? Если да то объясните подробно. Да кстати и как его вытащить из приборки, я пробовал (откручивал только его) но он не захотел сниматься, их все ( датчики) что ль надо откручивать?
-
Залил антифриз по минимум и через 1,5 недели уходит довольно таки много, ездию мало а антифриза уходит много) незаурядица какая то)))) Че за хрень? Литр на 1000 (че то многовато). Течь бака не замечена (пол сухой)
-
Я уже тут наверное всем надоел))) Но попрошу еще о советах. Неделю назад авто начало не заводиться, а именно зажигание ваще не включалось. При этом магнитола, аварийка работает. Заводиться чисто спонтанно ( как ей захочется) Где искать и что предпринять?
-
Надо сменить тросики ручника, и центральный, и колесные. А вот как до них добраться я так и не понял глядя в мануалы. Одно только из них понял что надо заехать на яму... Кто менял объясните, или дайте ссылку на тему. За ранее благодарен)
-
Разборка панели приборов на мондео 1
Beetqwerts опубликовал тема в Мондео I-II форум (1993-2000 г.в)
Столкнулся с такой проблемой. Стрелка датчика, опущена ниже исходного положения, и при нагреве авто, поднимается не в нормальную зону, а в зеленую область. Как настроить стрелку или дайте совет по разборке панели. Панель приборов снимал, но вот 2 шинки проводов подводящие к ней не мог отсоединить, открутил звездочкообразные болты с крепления датчиков, но сам датчик сниматься не захотел, что делать, подскажите. Заранее благодарен!