vit2903
-
Постов
97 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент vit2903
-
странно но у меня сзади переключателя нет такого контура под резинку
-
я себе поставил patron уже год все нормально (вначале было туговато)
-
вот схемку нарыл http://www.izbunet.ru/img/2013-09/25/ajgdgbdsfqijil6zw6sdsjnfx.jpg
-
все сделал!!! подложил изоленту свернутую под контакты а вот и фотки еще http://mondeoclub.ru/forum/topic/22119/?page=2#entry1914466 (выделяйте только всю строку) пост 32 зы.птф починил зато акб сел))))
-
может кому пригодится схема http://ford-omg.ru/fusion/%D1%81%D1%85%D0%B5%D0%BC%D1%8B-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F/%D1%81%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0-21-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D1%82%D1%83%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D1%84%D0%B0%D1%80%D1%8B.html только выделяйте все 4 строки
-
фотку в студию
-
спасибо,сегодня утром разобрал,вроде ничего не подгорело,смазка только черноватая была,немного смазал графиткой,собрал и птф (перед,зад) не работает. Проверил все предохранителе в салоне.Видно надо подогнуть контакты.(это которые в центральной пластине?)
-
спс буду пробывать)
-
вопросик насчет ПТФ. Перестали включатся ПТФ,раньше включались не спервого раза теперь никак. Достал перключатель боюсь разбирать пока. Подскажите кто разбарал,там ничего не выскачит (пружинка) и будет ли легко назад собрать?
-
Сними вначале белый круглый фиксатор чтоб полностью вытянуть личинку.Я потом нагревал в тормозной жидкости и оставлял на сутки.потом разобрав личинку полность не смог собрать понес к спецам ( кто делает ключи подскажут к кому подойти) Заложил тыда литола и теперь для профилактики 2 раза вмесяц открываю багажник ключом и лью WD А вообще дурацкая конструкция,лучшеб был тросик!!!!
-
Короче сделал по-своему. Заглушил гвоздиком черный шланг,который подходит к переключателю скоростей.Стали переключатся положения,но не соответсвует написаным.В выключенном положени не шипит))) Может кто попробует,ради общего дела, достать эту самую резинку-уплотнитель (целую) из регулятора преключения скоростей и выложит здесь фото. На мондео 1 ее нету.
-
Короче сделал как написано выше. Заглушил гвоздиком черный шланг,который подходит к переключателю скоростей.Стали переключатся положения,но не соответсвует написаным.В выключенном положени не шипит)))
-
автор обнови фотки,на первой странице,не открываются
-
живу в Минске,лью 92 -фишка снята,все окей машина резвая
-
Вопросик,если отсутствует преславутая резинка-уплотнитель будет дуть только на лобовое? Дайте ссылку как изготовит ее самому,плиз
-
Скажите пжлс если нет "зеленой резинки" то обдув не будет работать как надо? Дайте ссылку на изготовление пресловутой резинки плиз
-
хорошая идея ,надо попробывать
-
Спасибо за советы. Но внимательно прочитайте мой 3-пост. Насчет черной коробки за бардачком слева. Что за она (на ресивер на похож) Почему разность давлений на входе и выходе? Попробуйте у себя на машине проверить у всех так? И почему перестал выключатся вентилятор после переборки регулятора направлений (неужели сместил шестеренку не правильно)
-
Мужики помогите два выходных прошло,дайте дельный совет :help:
-
Вот специально сфоткал разъем который подходит к правому регулятору (управление скоростью) он полностью в силиконе (следов зеленой резинки не видно) На корпусе регулятора тоже нету. Может в моей модели все по другому. Раньше переключатель направлений обдува работал
-
Подскажите как вручную переключить положение заслонки ноги -лобовое. Нужно тяги ресивера пошевелить?
-
Уплотнитель на месте (это тот который подходит к 3-трубочкам,регулятора скорости (рециркуляции)? Насчет герметичности.раньше ничего не шипело.сейчас после всех действий чуть шипит в р-не этого уплотнителя (c черной трубки по которой приходит вакуум)
-
Кто смотрит эту тему помогите здесь (случай на типичный не похож) Все советы перепробывал не помогло!!! http://mondeoclub.ru...m/topic/116793/
-
Самое интересное,когда сбрасываешь этот шланг вакуума печка продолжает работать (дуть на лобовое) Теперь вопросы: Какой должен быть вакуум(как сильно должно присосать палец)? Как увеличить его? ( его сила примерно одинакова как сразу после Вп колектора и в салоне) Еще раз ,что за круглая фиговина ,что на втором фото? И как вообще может создаться давление с трубками внутр. диаметр которых 1-2 мм? P.S админы не удаляйте пока тему,починю обязательно на пишу в страну советов