dus26

Спасибо за информацию, получается проблемный вариант ?Лучше дизель с механикой , типа ауди?Просто я владею ф.м. 1.8i хечбек 93г с пробегом 350т уже пять лет,машина мне нравится , но последнее время поднялся расход,на дизель заводская норма очень заманчивая, вот и дурные мысли лезут в голову.

Ремонт ТНВД,где берёте турбину,слышал она ремонту не подлежит.Как себя ведут мозги,датчики,впрыском ведь упровляет электроника?

Всем доброва время суток.Необходим совет,хочу сменить бензин на дизель.Есть моня один в один моя,синий хеч 94г,но пробег 300тысяч ,на что нужно обратить внимание при покупке.Сколько живёт ТНВД,турбина,и сколько обойдётся ремонт.Смотрел в экзисте на лукоса ничего нету,турбина новая дорого,как вы решаете эти проблемы?

Насчёт датчика заслонки я и не думал, мысль хорошая ,но ошибок мозги не выдают ,я лампочкой самадеагностику делал, диагносты к компу подключали ошибок не нашли на заглушенном двигателе,на заведённом у них программы нету,так вот они мне сказали что МАФ рабочий а показывает больше из за поправки датчика,но не знают какова, вот может датчик заслонки?Что интересно по трассе расход не выше 8л даже с полным салоном , это запутывает.Колодки я не менял давление в скатах 2.2,да и норма двойная ну прям огромный внедорожник.

МАФ пробовал отключать но проездил часа полтора и подключил снова, динамка упала ,переход с малых на средние стал туповатый,вобщем побоялся что расход будет еще больше.Мозги обнулял несколько раз.

давленме проверял давно,год 2 назад,было норма, форснки мыли не снимая , на установке,СО мерил сказали нормально.Датчик заслонки что с ним можно сделать или только замена?

термостат поставил в сентябре ,но работает он нормально ,по городу чуть за середину (на спичку) вылазиет,за городом ровно по середине,прогревается вроде нормально минут 10-15 до нормы(середира шкалы).

Мужики что такое ДПДЗ ,форсунки мыл на установке не снимая форсунок,термостат работает нормально,да мотор работает не плохо ,правда гидрокампенсаторы погрякивают но они у меня скоро 5лет стучат.

Не помню как называется но их много разных ,аэрозоль для промывки карбюратора, я ей мою и датчик халостова хода и заслонку.

Да колечко новое,греется нормально ,стрелка чуть за середину заходит.Насчет МАФа я видел как мыли на станции, и года 4 промываю раз в полгода.

Ну примерно 13 литров должно получится,а можно воздушным монометром давление в топлевной магистрали замерить ,точно не помню сколько должно быть,вроде 1.5-2.5 атмосферы?Извини не пойму ,рашифруй что такое ДПЗД.

Ну это конечно можно ,вечером заеду в гараж выдерну фишку.В аварийном режиме сколько будет хавать?Да я пробывал отключал лямду и замерял МАФ вольтаж всё равно завышенный,но сразу соединил обратно ездить не стал ,как то не подумал что так можно.

Лямду я правирял тестером вольтаж прыгает от 0.2-0.9 на холостых, и до 1.2 на оборотах.

Еще заправляю 92 бензином перемычку вытащил.Машина у меня скоро пять лет ,раньше проблем не было,летом в городе в 10л укладывался,зимой за 12 не вылазила

термостат новый 92гр. febi ,ЕГР перекрыл,температурные датчики проверил на сопротивление норма,что еще проверить.Почему врёт воздухомер на 0.5вольта не пойму?МАФ промывал баллончиком для промывки карбюратора, показания не изменились.

Всем привет!Уже полгода не могу дать ума ,началось с повышения расхода топлива,причём расход вырос не сразу а постепенно на протяжении трёх месяцев .Начал борьбу с промывки инжектора, потом замена лямнды ,сразу сделал замеры тестером :маф укладывался в таблицу ,скаченную на этом сайте,лямда на холостом 0.2-1вольта.Сразу нормально замерить расход не удалось,только по трассе расход получился 7-7.5 при скорости 110-150км.Сейчас расход в городе 18-20л.,по трассе вроде нормально ,но показания МАФ стали выше,на холостом как на 1000оборотах,на 1000 как на 1500об/мин.Что интересно движок работает как часы ,заводится с пол пинка в любой мороз ,провалов нету,динамика хорошая хотя пробег 345000км. ,работает ровно не шелохнётся,свечи светло серые (denso platium).Поехал на диагностику ели нашёл чтобы взялись,в общем замерили СО сказали идеально ,подключили комп ошибок нет ,на заведённом не протестировали не программы ,сказали МАФ целый идёт поправка но с какова датчика не поняли ,посоветовали поменять лямду,а ей пол года.Возникает вечный вопрос кто виноват и что делать,на машине 1.5месеца не езжу слишком подрывает бюджет,подскажите у кого какие есть идеи,у меня уже идей нет.