Долго искал светодиоды в передние габариты чтобы совпадали по цвету со штатным ксеноном, перепробовав много вариантов, остановился на светодиодах Osram, по цвету совпадают. Номер их 2850WW-02B
@affalline, 2.3 и есть жрущий бензин) одно дело трасса, другое город, у меня 2.3, пробег 53000, режим 90% город, бензин 98, расход летом не менее 15 по городу, зимой меньше 16 еще не видел, экономичным и динамичным этот мотор точно не назовешь.
@antonproma, хоть и не езжу на мондео с мотором 1.6 и 2.0, но немного заступлюсь за них)) Судя по характеристикам этих машин, их тушки весят 1435 кг у 1.6 и 1477 кг у 2.0, все-таки есть разница в сравнении масс с "почти 1600"))) Да и по динамике разгона 2.0 на ручке будет, думаю, по резвее 2.3 акпп. Так что они явно имеют место быть, как машины и находят своего покупателя. Да и мондео в принципе авто не для динамичной езды и смысл его чиповать-не вижу, тем более атмосферники.
Добрый вечер! Автомобиль ФМ4, 2.3, АКПП, пробег 50000, в эксплуатации 2.5 года. Интересует стоимость по след. позициям: 1.Промывка инжектора. 2.Чистка дросселя. 3.Замена свечей. 4. Замена тормозной жидкости. 5. Антибактериальная обработка кондиционера с заменой салонного фильтра. 6. Регулировка фар ( штатный биксенон, светят после ремонта в разные стороны ) 7. Активация автозапирания. 8. Нужно ли еще по регламенту менять на пробеге 50 т. жидкость ГУРа и т.д.? Спасибо заранее)
я ставил на втором авто светодиодные лампы в птф, тоже с цоколем h11, ставил sho-me-мне не понравилось, получилось тускло и с каким-то зеленоватым оттенком. Выкинул.
пробег 45 т.км вчера был у ОД. Приговорили оба опорных подшипника. Теперь при неровностях появился скрип и при повороте руля небольшой треск. Что могли не так сделать?
речь как раз и идет о светодиодных фонарях для китайского рынка, другой готовой светодиодной альтернативы нет, поэтому интересно какие переделки в проводке и ругается ли комп на светодиоды?
вопрос к знатокам? Как я понял из темы про конверс, не я один сталкивался с такой проблемой-суть такова-на дорест установил штатную блау и переодически возникал такой глюк, когда глушу машину сразу тухнет конверс, а вместе с ним и экран блау, раньше после того как заглушил на конверсе горел значок форд, после снятия клеммы все восстанавливается. Вопрос, в чем проблема и чем чревато, ни у чем лечить?)