Blackpassat
-
Постов
50 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Blackpassat
-
Всем ДВС. Столкнулся со следующей проблемой: вчера сажусь в машину, поворачиваю ключ в замке зажигания, приборы оживают и... при попытке старта ключ дальше не идет. Выключил, включил та же фигня, Подумал может руль заблокирован, попробовал еще раз и еще, раза с пятого ключ все таки повернулся в положение старт и машина завелась. Сегодня ситуация повторилась. Может кто сталкивался с подобным? Или тыкните в тему. Заранее спасибо! Моня 4, 2,3 АКПП.
-
Сегодня съездил к мастеру. Разобрал панель, пропаял вышеописанные контакты на плате и все заработало! Могу поделиться контактом мастера, толковый мужик. Удачи!
-
Конус, или сфера?
Blackpassat опубликовал тема в Шасси (Подвеска, тормоза, рулевое, диски\шины) ФМ-4
ДВС! Подскажите, на оригинальное литье какие нужны гайки, конус, или сфера? -
Что делать? Самому можно вылечить?
-
ДВС! Проблема в следующем: Приборная панель с маленьким экраном. С кнопок на руле не переключаются показания дорожного компьютера (расход топлива, температура и т.д.) При включении зажигания магнитола не включается, с кнопки включается и пишет 1 час, т.е. как на выключенном автомобиле. При выключении зажигания магнитола не выключается. На днях снимал щиток, отсоединил шлейф и соединил обратно, все заработало. Через пару дней опять то же самое. Что это может быть?
-
Это сарказм?
-
ДВС, Комрады! С 2008 по 2014 г. был счастливым обладателем Мондео IV 2,0 TDCI 2008 г.в. потом сменил марку на Мерс. Теперь опять хочу приобрести Моню. Есть вариант конец 2011 г. 2,0 АМТ 200 л.с пробег 270 к. один владелец. Говорит, что все в идеале, в августе 2018г. был удар в зад, все сделали и покрасили (целиком). Поделитесь мнением на что обратить внимание при осмотре помимо ЛКП, на какие нюансы обратить внимание по двигателю и коробке и еще чему? И вообще стоит брать робот, или лучше старый добрый автомат?
-
В мануале написано
-
Все! Машинка катает и радует как прежде! тьфу три раза. Всем спасибо!
-
Купил на авито б/у за 7500р счастья полные штаны)))
-
Кстати, вот как оно правильно называется Драйв-плата гидротрансформатора
-
Вскрытие показало, что развалился маховик. В наличие его нет, только под заказ 26 дней!!! Ужас!
-
А стук металлический, или глухой? Просто у меня такое ощущение, что именно клапан один стучит
-
Всем привет! Мондео 4 2008 г.в. 2.0 ТДЦИ, 6 АКПП, 140 тык. Сегодня появился неприятный стук в двигателе, при чем слышно даже в салоне... Тарахтит как старый КАМАЗ. Мое предположение, что это что то с клапанами... При езде никаких изменений не заметил, едет, как и раньше, тянет хорошо, вот только звук напрягает... Может у кого есть какие-нибудь предположения? И вообще на таком пробеге какие проблемы могут быть связанные с этим стуком?
-
А может в дроссельной заслонке дело?
-
У меня то же самое было, а чек не горел потому что от егр отвалилась тарелочка от штока, а сам моторчик работал.
-
Мне промыли не снимая! Точнее не опорожняя систему. Просто раскрутили и раздвинули как веер, химатозой пропенили и промыли водой. Цена вопроса 4500р Если интересно, могу дать адрес сервиса в Москве.
-
А как его проверить? Снять и визуально осмотреть? И что там можно увидеть?
-
Так может кто посоветует, как определить проблему?
-
Пыльники сухие и без следов повреждений.
-
Вот и я на внутренние шрусы грешу. Передние амморты менял. При этом мастер выдернул случайно... гранату внутреннюю из коробки и игольчатый подшипник рассыпался, он аккуратно его собрал и долго парился, пока на место не поставил. Может это и стало причиной? При движении никаких щелчков и других посторонних звуков нет. А внутренние гранаты отдельно можно купить, или весь привод в сборе придется покупать?
-
Мондео 2.0 ТДЦИ 6АКПП 2008 г.в. 120 тык. Проблема появилась недавно, сначала думал показалось, но потом четко стала ощущаться вибрация при разгоне, а потом заметил тот же эффект при плавной езде на 2-3 передачах. Ощущение такое, как будто едешь по небольшой тёрке. От температуры двигателя никак не зависит. Может у кого было что то подобное, или ткните в тему, где эта проблема всплывала? Заранее спасибо!
-
Неоригинал стоит в районе 5000р с установкой.
-
Всем доброго времени суток! Пробег моего дизельного мондефорда 111000км. Когда по регламенту нужно менять ремень ГРМ и что меняется вместе с ним? Помпу надо менять?
-
То же интересует!