Здравствуйте. Такая проблема: При повышении оборотов появляется гул в области АКПП, и чем выше скорость, тем он сильнее. После возникнов. шума усилились толчки при переключении передач. И что интересно, когда "играю" рулевым колесом вправо - этот гул изчезает. В чем причина? Привод - подшипник - наружная "граната" или акпп? FM 1997 г., 2 л., коробка была в ремонте у прежнего хозяина ®, 188 тыс.пробега. Немец. Спасибо заранее за квалиф. ответ.