Благодарю Вас за развернутый ответ! И всех других откликнувшихся форумчан безусловно тоже!
Я на 100% мыслю как Вы. Но! У меня 2 маленьких детей. К сожалению, не раз, приходилось в любое время суток и времени года оперативно отвозить детей в детские медучреждения...Сами понимаете...
Это означает, что я на 99% должен быть уверен, что машина не подведет в любой мороз. ППП - в данном случае многократно повышает шансы безпроблемного зимнего запуска...
Далее, как я писал - очень не люблю зимний запуск, будь то -10 или -30 градусов...Ваш тезис относитнльно 800 км при каждой заводке тому подтверждение...
К сожалению, "лишних" денег у меня, как москаля нет и не было никогда, 5 тыс. на кафе, тем более на такси, я бы никогда не потратил, поэтому из-за ППП, я отказался от Ксенона....
Просьба немного пояснить относительно разрядки АКБ. Т.е. ее заряд тратится на сжигание солярки при работе ППП? Или я не правильно понял?
P.S. Из метрА, я и так не вылезаю, хоть и страшно там..ну дай Бог пронесет, да и двигаться зимой тем более надо больше....