Всем привет, поменял передние пружины, стояли CS-Germany, которые сильно выгибались, было соударение витков и не очень хорошие звуки, при повороте руля, поставил Lasjefors 40 275 78, между колесо и аркой около 10 см., встали нормально. опорный подшипник SKF vkd 35033
Так получилось, что пробил картер, лето +30 за бортом, воскресенье, доехал до сервиса, времени искать фордовское масло не было, залил Castrol Magnatec 5W40 A3/B4, по ощущения прием улучшился, поехал за город, угорело 400 г., долил, потом уровень не менялся, проехал 10 000, ежедневные поездки по 10 км. и загородные поездки по 440 км. за выходные, на днях поменял масло на Формулу Е, так как-то спокойней.
Вот и я добрался до своего моторчика, в краце расскажу как снимать, если кто-то захочет это сделать
1. отключаем аккумулятор, снимаем кожух под перчаточным ящиком (4 клопа)
http://s019.radikal.ru/i624/1406/bd/0ec008600046.jpg
2.отсоединяем два штеккера, откручиваем 3 шурупа и вынимаем
http://s020.radikal.ru/i712/1406/e5/15e62d0cdba3.jpg
на фото блок сопротивлений ( при сгорании не работают скорости)
http://s019.radikal.ru/i635/1406/62/4bd38200fe1b.jpg
на фото состояние щеток, осталось около 1 см. выработка коллектора 1 мм. запас еще есть (пробег 130000)
http://i018.radikal.ru/1406/20/e982ea84c6e8.jpg
Так же aux не работал, снял недавно бардачок, обнаружил, что от разъема идут 3 провода, один из которых оборван (черный, самый тонкий), срезал тряпошную изоляцию, нашел второй конец, соединил, все заработало.
Повредил недавно поддон картера, пришлось на сервисе менять масло, в наличии было Кастрол Магнатек 5w 40 API SN/CF ACEA A3/B3. A3/B4, всегда лил фордовское формула ф 5W40, кто что скажет по магнатеку, есть опыт его использования?
Вчера пробил поддон в 100 км. от города, стало подкапывать масло, доехал с доливками, благо были остатки, заварили аргонной сваркой, по цене 4 тыс. со снятием и установкой.
Вчера меняли задние шланги, старые были в трещинах, с правой стороны потекла магистраль, сначала загнули 6 т. руб. за замену обоих трубок до блока абс, потом сошлись, что можно поменять, сделав соединение по середине, где трубки не гнилые.
http://yadi.sk/d/kikouO1_QhaUh
Поменял передние пружины К+F, настораживает что они выгибаются в сторону моторного отсека, кто с таким сталкивался?
http://yadi.sk/d/0B_nItftQfZtg
http://yadi.sk/d/Xh9hBN0PQfaMa
Вал в трипойде обычно и ходит около 1-2 см.(продольное смещение), если смещение по вертикали- будет вибрация, я поменял вчера в сборе внутренний шрус- вал-наружный шрус FO 3255 (см. выше по теме).
Когда снимали стойку, выдернули трипойд, похоже родная смазка вытекла, заталкали графитку, вот и результат, да и машина не новая. Хорошо, когда есть место, где с машиной можно повозиться. Смазка Хадо Шрус подходит для трипоидов?
Привет Други! Год назад была вибрация на скорости от 80 км/ч, недавно стало колбасить машину от 40 км/ч, щелчки по прямой и стуки слева, был люфт относительно стакана трипойда и вала,заменил сегодня правый привод, на General Recambi FO 3255, цена 6000 р. авто Мондео 3 2004 г. механика, все встало как родное, по поводу выдавливания смазки, в родном трипойде смазки почти не было, наверно нужно каждые 15 тыс. при ТО еще и там смазку менять )), выкладываю фотки.
Хочу найти болты с круглой шляпкой, подкрасить в черный цвет, проще чем искать донора и делать переборку. Заказал недавно зеркальные элементы с подогревом Alkar 6411392-левое, 6412392-правое. 539 руб./шт.