Styler

как это ни как? ты в микрогаде смтришь? если в микрогаде то там еще вторая закладка есть, там все остальное.

С ЗАДНИМИ БЫРЗГОВИКАМИ С ПЕРЕДИМИ БРЫЗГОВИКАМИ ИЗГОТОВЛЕНО НА ЗАВОДЕ ГЕНКА MARKETING LEVEL 1 БЕЗ КОМПЛЕКТА НАРУЖ.ТЕМПЕР./ТАХОМ. БЕЗ ПОЛНОГО КОМПЛЕКТА RSO (-) SVP ЭТИКЕТКА ДЛЯ ВАРИАНТА VP ЭЛ.СТЕКЛ. ПЕР.ОКОН С СЕНСОРН. ОТКР. БЕЗ ОБОГРЕВА ЛОБОВОГО СТЕКЛА БЕЗ ПЕРЕДНИХ НАПОЛЬНЫХ КОВРИКОВ БЕЗ ЗАДНИХ НАПОЛЬНЫХ КОВРИКОВ БЕЗ БАГАЖНИКА КРЫШИ LESS UPPER ROOF GLASS SPOILER С НАКЛОН. ЗЕРКАЛОМ ЗАДН.ВИДА СО СДВОЕН. НАРУЖ. ЗЕРК. С МЕХ. РЕГУЛИР. С НАРУЖН.ЗЕРКАЛОМ В ЦВЕТ КУЗОВА БЕЗ ТЕМП. КОНТРОЛЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ БЕЗ ТЕМП. КОНТР. СИДЕНЬЯ ПАССАЖИРА С КОНТР. ЛАМПОЙ РЕМНЕЙ БЕЗОП. БЕЗ ВСТРОЕННОГО ДЕТСКОГО СИДЕНЬЯ С 2КАНАЛ.ЭЛЕКТРОПР.РЕГ.СИД.ВОДИТЕЛЯ С 2-КАНАЛ. МЕХ.РЕГУЛ. СИД.ПАСС. С ФОРМОВ. РУКОЯТ. РЫЧ. ПЕРЕКЛ. ПЕР. С БЛОКОМ ДИСТ. УПР. ОТКРЫВ. ДВЕРЕЙ БЕЗ ОЧИСТИТЕЛЯ/ОМЫВАТЕЛЯ ЗАДН. ОКНА БЕЗ ОБОГРЕВА ФОРСУНОК ОМЫВАТЕЛЯ БЕЗ ОЧИСТКИ/ОМЫВАНИЯ ФАР БЕЗ ЛЮКА КРЫШИ DEPLOYABLE ANTI-W'LASH RESTR С ИНТЕЛЛЕКТ. ПОДУШКОЙ БЕЗОП. ВОДИТ. С ИНТЕЛЛЕКТ. ПОДУШКОЙ БЕЗОП. ПАССАЖ С БОК.ПОДУШ.БЕЗОП.-СО СТОРОНЫ ВОДИТ С БОК.ПОДУШ.БЕЗОП.-СО СТ. ПАССАЖ. С ЗАПАСН.КОЛЕСОМ СО СТАЛЬНЫМ ДИСКОМ СО СТАНДАРТНЫМИ ЗАДНИМИ АМОРТИЗАТ. КОЛЕСО СО СТАЛЬНЫМ ДИСКОМ 6.5Х16" WITH CONVENTIONAL SPARE TYRE СО СТАНДАРТНОЙ ПОДВЕСКОЙ С СИСТ.ПОМОЩИ ПРИ ЭКСТР.ТОРМОЖ. АБС.ТОРМ.,ДЕЙСТВ.НА ВСЕ КОЛЕС. БЕЗ ОТОПИТЕЛЯ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО БАЗОВОГО ТИПА БЕЗ ТОПЛИВНОГО КОМПЬЮТЕРА БЕЗ ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ БЕЗ ПРОТИВОУГОННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ БЕЗ ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ РАДИОПРИЕМНИКА БЕЗ ДОП. ПРОИГРЫВ. КОМПАКТ-ДИСКОВ НИЗК. УР. С ПРОИГР. КАСС. И РАДИО AM/FM БЕЗ РАЗНЕСЕННОЙ АНТЕННЫ С 4 ДИНАМИКАМИ БЕЗ СЕМЕЙНОЙ РАЗВЛЕКАТ. СИСТЕМЫ С АУДИО РЕГ. НА ДЖОЙСТИКЕ РУЛ.КОЛ. БЕЗ ПРИКУРИВАТЕЛЯ С ГАЛОГЕННЫМИ ФАРАМИ БЕЗ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМ. ФАР С МЕХ.РЕГ.НАКЛ. СВЕТА ФАР С ОБЫЧНЫМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ФАР ДВИГАТЕЛЬ DURATEC HE 1.8 SFI 125 лошадей коробка 5 ступка МЕХ КОНДИЦ. ВОЗДУХА УПРАВЛ. В РУЧНУЮ ВЫХЛОП 2000 EEC (EEC 7) СЕРИЯ 20 САЛОН EBONY НАРУЖНОЕ ПОКРЫТИЕ PANTHER BLACK (МЕТАЛЛИК) ОБШИВКА САЛОНА MAJESTIK ДАТА ВЫПУСКА 27.04.2004

Спасибо

Ну вот ко мне и пришли блага современного человечества в виде радио (спустя 2,5 месяца владения авто). Воткнул таки наконец вторую часть радиокабеля в магнитолу без ее снятия.

Но ведь у кого то есть штатная СD6000 как снять??? помогите.

dtc e201 - нет датчика температуры - провод оторвался.

Магнитолу надо доставать? или можно без этого обойтись? А как магнитолу достать?

Вот как самый худший вариант думаю обрезать оба провода и споять, но блин качество "связи" думаю ухудшится . А так новый кабель целым оставить хочеться всетки 2 месяца ждал.

Уже не суть дела как и что там у меня, думаю также как у всех. Припоять не получилось, отломлены элементы к которым припаивать надо вот поэтому и заказал новый провод. И это не просто проволочка, он экранированый от помех.

А можно по подробнее после бардачка, я в бардак то уже завел?

Господа подскажите кто что может. Вкратце: был сломан держатель удочки антенны, заказал поменял, при смене выяснилось что сам провод антенны отломлен, заказал (2 месяца ждал). Вопрос вот в чем, в крыше все поменял бес проблем завел в боковую стойку, а дальше Х.З. че делать??? Родной уходит под обшивку, конец нового кабеля который к магнитоле пока в бардачек засунул, а как его к магнитоле присобачить незнаю??? Подскажите как до туда добраться?

Взял последние бабосы поехал заказывать запчасти

Млять машиной владею два месяца, а уже достала капитально, просто устроила обвал семейной экономики . Думаю что менять надо всетаки промежуточный вал с гранатой так вернее и спокойнее .

Сам не видел где бъет сидел в это время на газу. Мужики вдвоем смотрели, как я их понял бъет именно граната, а не сочлинение вала. Я так думаю еслиб било сочлинение то тогда и подшипнику промежуточному капец, а он стоит там монументально.

У меня вибрация начинается от 85 км/ч, сначало от 110 км/ч было, ну вобщем не важно. Заехал на сервис, все подергали, слева все нормально, а вот справа люфтит при в продольном (относительно промежуточного вала) и вверх вниз прилично люфтит. Мужики подскажите стоит ли менять промежуточный вал или и так сойдет? В сервисе говорят ХЗ смотреть надо ну и как обычно. Дальше чтобы убедиться заставил вывесить колеса, залез в машину завел включил скорость и "поехали". Сильно забило при опеределенных оборотах ну соотвественно утихала при повышение оборотов. Кстати при отключенном ESP практически не бъет, я так и ехзу без ESP (лучше тянет и все такое). ЗЫ Не сочтите нас за идиотов вывешивали не наподъемнике а на стенде, вобщем за опоры (колеса не провисали).

А померяй для интереса компрессию. Может чего нового о движке узнаешь.

По твоему вину: 1323807 - замена Quinton Hazell (в Экзисте) 1376120 - замена один к одному 1434054 - замена один к одному

Сейчас только приехал с трассы. После 130 детонация какаято начинается. Точнее так точнее: туф.......туф......туф.....туф...туф..туф.туф. С другом вдвоем слушали, по моему спереди, а по его все нормально. Но детонацию после 130 он всетаки заметил и туф туф услышал.

У меня вот гул какой-то идет, не могу понять откуда. Километров с 20 в час начинает - тук тук тук и чем быстрее скорость тем чаще эти стуки. А на скорости после 100 км/ч вообще просто гул. Что это может быть? Так понял подшипник какойто промежуточный есть на правом приводе? Как его проверить?

У тебя термос как и у меня, номер на него теперь 1476205 от четвертого мондео. Сразу предупреждаю не ремонтируется, никаких колец в нем нет, только замена.

Если педаль в пол провалилась то увас дырка в системе а не воздух. Недавно у отца на деватке такая хрень была - давишь педаль а она не давится и не тормозит. Заехали в гарах все 4 канала прокачали и гуд, тормазит как вкопаная.

Караз нет, при наличии воздуха в системе педаль при торможении встает колом и хрен чем ее продавишь, чтобы затормозить.

Попробуй прокачать тормоза, может воздух где есть.

Сгонял сейчас магазин купил новый термос цена 1950 руб. Приехал на работу смотрю, а там наклейка магазина на нем "на Mondeo 4 2,3л"? Залез в Микрогад - точно по Finis и на мою и на четвертую моню что на 2,0 что на 2,3 - термостат 90 градусов. :!!: ЗЫ Но выглядит по сложнее моего, мой прост как валенок и цена ему на вид 300р., этот на все 500р. тянет

Нажми на педаль тормоза до упора, если она задергается значит это работает АБС, а если просто авто остановится то и АБС соответственно не работает. Ну и само сабой для такой проверки скользкое покрытие нано, и наче АБС тоже не работает.