kafaro

Владимир, спасибо. Буду искать поворотный кулак, или пусть сначала разберёт и посмотрим где там неладно.

Думал что разборный и есть вариант отдельно какой-нибудь подшипник подобрать рублей за стопятьдесят... Всем спасибо.

Ступичный подшипник задний. Цена аховая. Кто посоветует какие аналоги.

Диагностика выявила стук в месте крепления ГУРа к ступице. Мне написали к покупке "сухарь ГУРа". хотя он и сам не знал точно, есть ли такой вообще. Уточнились, что не тяга и не наконечник тяги и не чего другое, стук именно в месте крепления ГУРа. Схемы показывают, что никакого "сухаря ГУРа" нет. Так что же там стучит? Что покупать к замене. Кто сталкивался с такой проблемкой просьба сообщить

При закрывании, сразу открываются все двери. Приходится закрывать с салона через задние двери. Кто сталкивался с такой проблемой просьба подсказать, где искать причину.

стоял в пробке, - пар из-под капота. Не поверил. Температура норма, вентилятор включается и отключается периодически. Открыл капот - ОЖ ушла на пол-литра. Явной течи откуда-то нет. Помпе тыщи четыре. Что смотреть и где. Кто подскажет. Температура за пределы не уходит судя по датчику, (не может же сразу и датчик крякнуть). Что там про две скорости вентилятора, как проверять их по отдельности? Вообще давно обращал внимание, что прогревается движок долго, минут 20-25. может это связано? Что смотреть в охлаждении машины? Помогите кто в курсе.

Моня 2 1998 г.в. 1,8 zetec, сарай. ЦЗ не реагирует на пульт ключа. Менял батарейку в ключе - не помогло. Есть ли отдельный предохранитель на приёмник пульта ЦЗ? Так же: есть ли отдельный предохранитель на каждую дверь? Задняя правая не связана с ЦЗ, перестала отвечать. Где эти предох-ли стоят? Если кто в курсе, просьба ответить. Или ссылку на справочный материал. Спасибо всем.

Вы - герой! Если не секрет, почём взяли эту машину?

В дожди при интенсивной езде сначала троит, потом двоит, потом глохнет. Отдых 15-20 минут и опять в дорогу. Год назад поменял на-абум катушку, вроде это пропало. Теперь опять. На проводочках, что идут на инжектор еле заметное оголение, заломы. Может их менять? Что первично под замену и как называется по электрике на эту тему. Кто сталкивался просьба помочь.

После замены ВВ проехал 25 тыс. При горячем двигателе лёгкий перестук пальцев, если поддать газу. Грешу на ВВ. Кто выбирал ВВ, поделитесь инфой. Что брать приличное и без переплаты за бренд.

Может на лето герметик системы охлаждения использовать? Он забьет все щели и всё. Чтоб не менять помпу, снимать грм и проч. Текло сильно. Потом вроде не так. Бывает, что вообще - ноль. Что за вещь - герметик системы охлаждения, кто пользовался?

спасибо.

WFONXXGBBNWY81428 Нужно число выпуска движка. Заранее спасибо.

Ну это слишком. Доливаю дис.воду. Так раньше текла на холодную, в основном на парковках и ночью. В раздумьях, лезть ли менять помпу. Тем более, что мне тут сообщили, что дешёвая - она тоже потечёт, а я купил за 600. Не знал. Замену на сервисе мне объявили 3 тыши.

А у меня, открывшего эту тему про течь, течь прекратилась. Два дня по стольнику проезжаю, да ещё вчера часа полтора в центре в пробке стоял. Течи нет! Хотя у меня течь была при заглушенном двигле. Что я и относил причиной на помпу. Не знаю, что делать. Тоже дис.воду лил во время течи, может она прикипела в местах течи? Да ещё, как мне тут сообщили, дплохую помпу взял для замены. Что может быть, почему течь прекратилась?