Макс 69

Есть ещё вариант. Когда меняли фильтр, прокладка фильтра оторвалась и осталась на блоке. При установке нового - получилось 2 прокладки. Между ними может травить.

Привет всем. Поставил новый термос (от мони 4, без электро), спасибо LEXSUSу. Все подошло идеально. Думал счастье - не тут то было! Термостат теперь работает, раньше температура по самотесту доходила токо до 71 при любом режиме работы. Теперь 92. НО! За 40 минут! на уличке -9. А что же будет при -25??? Патрубки все просмотрел - все ок. Подскажите, куда ещё слазить надо?

Ford1 384 784Накладка бампера переднего хром11 750,55р.1 750,55накладка по низу бампера. 1346073 решётка бампера. Всё экзист.

А где стоит это самый датчик температуры?

Скажи пож, а это гибкий молдинг по верхней кромке бамперной решётки или девайс?

Спасибо за советы! Пойду ковырять завре.

С наступлением зимы начались странные вещи с машиной. Еду по чистому асфальту - машина на дороге как в рельсах. Как только ледок или снег морду начинает таскать в разные стороны, токо ловить успевай! Больше 80 ваще ехать невозможно! Раньше юзал и другие переднеприводные - такого не было, корму болтало, но чтоб морду....! Резине - 2 сезон, 90% шипов на месте, протектор отличный, "хакка 5"

Бытовая техника. Магазины "Электроника".

Вопросик. Когда педаль стрекочет - на приборке чё нить мигает?

Привет всем. Началась зима, и у меня начались вопросы к авто. Есть ли у меня на машине ABS, ESP? Попробовал на льду - ничего не срабатывает. При самотесте на приборке загорается только знак "скользкая дорога", авс даже не горит. Переключателей не вообще никаких. Порадуйте пожалуйста. Вин WF04XXGBB45K76698.

Позвольте предложить другой вариант. Сейчас на рынке присутствует много моделей световых датчиков или, как правильно их называют, датчик автоматического включения габаритов и ближнего света. Стоимость такого датчика мала, от 800 до 1500 руб. Так вот, устанавливаем датчик света, а сам глаз прячем в тёмное место машины (допустим под торпеду), а для полной уверенности настраиваем реле на самый низкий уровень. Этот датчик энергию не кушает вообще, т.к. питание на него подаётся только при включении зажигания. Вот и получился скандинавский свет. Сам такой датчик устанавливал, дело часа (правда не на мондео).

У меня тоже пищит. а снимать его как? Из салона, через бардачёк??? Подскажите плиз

У нас пока не так оборзели!

Я весной на полировку и обклеивать. Смотря что ты хочешь?! Прозрачная - для защиты и блеска самая недорогая. Стайлинг оч дорог. 2 недели назад знакомцу сделали беху (кузов не знаю, просто в немцах не разбираюсь, вроде 320) полностью. 4000 тыщи материал + 15000 обклейка. 2 дня без машины. А теперь посчитай сколько покраска денег и времени.?!

Я тоже мучался. Всё решилось заменой ВВ проводов.

Краска тоже не скроет, если поверхность не подготовить. А её ещё надо накладывать лак и полировать. А вот новые сколы не появятся!

Рекомендую всем! Обтяните прозрачной, виниловой плёнкой. А если есть желание, то и не прозрачной. Плёнка - антигравий, оч лёгкая мойка, дешевле покраски, легко восстановима, к лёгким царапинам идеальна (феном погрел и нет царапины). Рекомендую.

Два дня честно штудировал темы. кончилось терпение. Подскажите плиз. Очень плохо поднимает до 2500 оборотов. До 2500 оборотов дёргается и тупит. После 2500 прёт как танк. ЕГР прочищен, катушка заменена, инжектор прочищен, свечи сменены, топливные фильтра заменены, сеточка в бензонасосе тоже. Что может быть? Да, и ещё, на хх если резко нажать газ - на полсекунды как будто захлёбывается, это может быть симптомом к плохому подъему с низких оборотов?

Дааааа. у меня оказалось всё доствточно хреново. Полетел выжимной с цилиндром, диск сцепления и маховик разболтался. Масло кстати в норме. Купил токо выжимной. Сцепление в сборе 8000 минимум, поэтому пошёл путем замены фрикционных накладок дисков. Купил, приклепали, всё работает. Маховик тупо заварил и всё! Ничего абсолютно не изменилось. Обошлось малой кровью - 6000 т.р. А если делать всё по правилам: 1. Маховик - 21000 т.р. 2. Комплект сцепления (продаётся только комплектом) - 8000 3. Выжимной - 4200 т.р. Итого: 33200 Настаивать на таком способе не буду, но всё работает.

Спасибо. Как проверю, сразу отпишусь.

Подшипник первичного вала и выжимной подшипник это разные вещи. Выжимной стоит в сборе с рабочим цилиндром сцепления на корзине (снаружи коробки), а подшипник первичного вала внутри коробки.

Точно. Чурез 3 км грохотать перестаёт. Значит всё же масло?

Чё й то вас здорово напугали! Не маховик и не вкладыши. Сейчас купил подшипник (рабочий цилиндр сцепления), поставлю - напишу. И масло в коробку добавлю (хотя подтёков нет).

Была у меня такая же проблема. Один в один. Снял клапан (намучался с одним болтом - жесть) разобрал, и охренел! Электропривод клапана просто не может протолкнуть сам клапан, закусывало из - за нагара внутри. Купил чистящее средство (можно для карбюраторов, инжекторов или наружки двигателя) битком его залил и оставил часа на 2 (электропривод необходимо снять!!!). Прочистил до блеска. В пружину напихал несохнущей смазки и поставил. Все, проблема снята. :6 месяцев ни одной ошибки. А последствия его не рабочего состояния меня оч сильно ударили по карману: не конектит с лямдой и из - за этого на 300 км 60 литров сожрал. По поводу дёрганий: тоже помучался, заменил много чего, свечи, фильтра, разбирал бак и т.п.. А ларчик просто открывался - ВВ провода и контакт катушки. Провода надо прозвонить на сопротивление (у меня оказалось с ними всё ок), просто почистил вспе контакты (ВВ провода, контакты ВВ на катушке, и разъём катушки. И всё! все дёргания пропали. Прёт как танк, поднимает с низких отлично, на газ стал очень чуток. Сделал всё сам. Затрат - 800 руб за чистящее для клапана.

Привет всем. Есть проблема, которая мне все мозги съела. При холодном пуске (даже летом), глухо стучит под капотом, выжимаешь сцепление - тишина, отпустил - опять началось, и так пока не проедешь км 3. Обращался к разным умельцам, мнений много, основных два: что - то случилось с рабочим цилиндром сцепления и развалился подшипник первичного вала. Может было у кого? Да, и ещё. Как проверить уровень масла в КПП, 5 ступ механника. Дв. 1,8 2005 год. немчинушка.