laren7
-
Постов
24 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент laren7
-
Благодарствую!
-
vlad-kram Это про капельницу? Да я уже нашёл http://mondeoclub.ru/forum/topic/86290/
-
Недавно помыл систему так, - аппарат на колёсах, отсоединили питание с бака, запитали к этому аппарату, залили 1л. в жесть. банке очиститель фирму не помню (дорогая, 800р.), и на нём вдигатель работал 20 мин.. Цвет слитой жидкости после процедуры меня удивил (коричневый). Кто нибудь знает про такой способ?
-
Решил вопрос просто: Нат. кожа, с перфорацией. Копр. нить, игла в комплекте. Сшивал зигзагом, петля через одну, и в обратном направлении. 30-40 минут с любимой музычкой и перекурами. Размер заготовки один, но на наш руль оделся плотно. Фирма не помню, жёлтая упаковка с красным текстом. Чайна, 550 руб.
-
Делай! думаю многие тебе будут благодарны. И вообще, думаю о полной замене на новый. Перед тем как заправить, включил обдуть запотевшие стёкла в дождь, он шумел и торохтел. В эксисте цены на аналоги вроде ничего. Подскажите, стоит брать за цену первых трёх сверху http://www.exist.ru/...406 032&caid=22 И какая фирма из них лучше.
-
Я не стал рисковать греть в духовке, феном нормально и поддевал пл. отвёрткой, снял довольно быстро, но потом этот герметик замучался снимать, липучий зараза, собрал шарик из него и лепил на него остальное. Может есть какая то спец химия для снятия подобных бяк.
-
Недавно решил заправить кондей, сделали вакуум заправили, завёл включил, прислушались... травит фрион. Сначало не могли определить где, определили, что сальник компрессора менять. Нашёл сервис, там не смотря сказали , что там сальник не меняется и надо ставить другой компрессор. Вверху прочитал, что всё меняется. Подскажите номерок ремкомплекта. Смотрю на Эксисте, не могу почему-то найти... И почём новые, какая фирма, не дорогой?
-
Всё сделал по инструкции... спасибо Smash Снятые "очки" не пришлось ни шкурить ни красить, помыл в порошковом растворе с легка армированной губкой для мытья посуды, по 10 минут на каждую. Получился чёрный гладкий пластик.
-
И ч.рт меня дёрнул взять депо, все пальцы наруках подрал в кровь после этих операций, время деньги и нервы. Serega47 Joey Бдагодарю вас за ответ!
-
Решил обновить фары, не было везких причин, запотевать стали всё сильней и пожелтели, лучше бы я этого не делал, но всё же... Взял DEPO пустышки, да новые, блестят. Перекинул всё хозяйство. Но стать правильно не захотели, промучился часа три, вроде стали, но с геометрическими ошибками. В итоге, левая норм, правая светит вниз. Правка наруж. рег. болтом результатом не дала (собрал всё правильно) чуть приподнял, но не более. Психанул и понеслась. Разобрал новые и родной BOSH, перекинул стекляшки (которые пластмасса) будут новые, смыл (никель) с очков, за одно "тюннинг", засиликонил, собрал. Одел на ощуп, родные всё таки. Мистика - правая так же светит вниз, или всё таки узор стекляшек не правильный? два варианта: отполировать и поставить родные стёкла-пластик обратно (получится мартышкин труд) или какую фирму брать, "не оригинал"?, ну кроме DEPO.
-
Вчера наконец-то заменил масло на Formula F! Нет слов, на холодном я вообще не услышал даже близко звук от ГК. И мне показалось совсем по другому работает мотор (тише).
-
Та вот и я про это, дилемма, как быть...? Автопроизводители так же не рекомендуют пользоваться промывками... Да и Formula F это всего лиш Syntetic Technology, где написано что это Полная Синтетика? И как понять гидрокрекинговое масло? Это ведь оно и есть! Не так ли? Есть ответы на вопросы: http://www.popmech.r...lya-buterbroda/ Спасибо Всем!
-
А я вообще ничего не понял... Т.е. в этой канистре должно быть Full Syntetic: Formula_F_5W-30.pdf Прочитал в ветках форумов про масла, что в Zetec, не зависимо от пробега надо лить 5W30 или 40 Приобрёл в спец маг. Ford, но продавец толком не знает про Zetec Машина: 1,8i 1998г. Пробег 182 т. Попав в 'нашу рашу' на нашем любимом 'Евро Форд' при замене всех жидкостей залили Castrol 10W40 п.с. на каком машина приехала из франции не знаю, его и заливал Последние 2 замены Mobil 1 10W40 п.с., интервал между заменами в общем 5000 - 6000 к.м Хочу всё таки попробовать фордовское масло Подскажите пожалуйста: Можно залить то что на фото, и нужно ли промывать движок(то, что я не приветствую)?
-
MONDEI, благодарю Я и забыл совсем про неё, пойду чистить. -
В комплектации моего авто отсутствуют противотуманки, но под них уже проведено питание с обеих сторон. Я третий, кто интересуется по поводу аналога дверных резиновых уплотнителей на арках, тоже надорваны и приплюснуты местами дверьми, в основном передние, занние в порядке. Родные дороговато... может кто владеет знанием по этому поводу?!!!
-
Заменил ВВ провода Motorcraft, заменил свечи NGK медь, мотор перестал вздрагивать на хол. об., дёргаться на ходу. Но осталась проблема, - работает чисто, тяга есть, но холостые обороты на прогретом 1000 - 1200 об/мин стабильно, - клапан ХХ???
-
Раскопал у себя диск, покупал много лет назад. Вот, думаю тоже будет полезным http://yadi.sk/d/EuPvRK4H2430x
-
MONDEI, благодарю вас за быстрый ответ Пойду ремонтировать.
-
Приветствую! Подскажите, так выглядит свеча, когда пробивает ВВ? Если да, то при замене ВВ, буду менять все четыре (комплект), свечи тоже поменять все или ту, одну, свеча 4 цил. с коротким проводом? Свечам 2 мес..
-
Приветствую! Подскажите, - Собираюсь поменять резину: диски R15, 195/65, думаю ставить 205/60, вопрос: не будет ли цеплять о подкрыльное простр. при выворачивании руля? сюда: заранее благодарю
-
Ребят, если вы про мой случай, то на крышке термостата два датчика. сверху и снизу, и может ещё какие нибудь тонкости при покупке датчика типа "фирма", "номерки", и ещё вопросик: буду клеить радиатор, есть смысл или сразу брать новый. за ранее спасибо!
-
Илюха спасибо что обратил внимание, цвет щас не помню, помпа гоняет, циркуляция есть, ДТОЖ это верхний датчик? завтра будет время заглини сообщу.
-
У меня беда с моим Чарликом, подскажите пожалуйста, начал греться, поменял термос всё норм. фирму не помню, через 3 мес. опять нагрелся, парит с трубы чуть чуть, попал на замену прокладки головки, сразу заменил оба датчика, термос. Выехал, в пробке стрелка поползла опять вверх, вентелятор включается с опозданием, греется. На скорости становится на норм., вскрыли радиатор,-"блестит". Уже ничего не понимаю, месяц назад заменил ГРМ, меток родных не нашли, метили маркером. Что, просит родной термос?, может датчик врёт, всё брал в Ексисте по вину. Мондео II, 1998 г., дв. ZETEC 1,8 i
