NIP

51 тысяча, но тут многие говорят, что это не реально )))

СВД-кой везде побрызгать?

101 ! А сцепление: я бы сказал, что больше скрипит, когда выжимаешь и отпускаешь, такой механический скрип(не сильный), как дверь не смазанная поскрипывает.

Первый день полета )))) В целом все нравится, немного не привычная коробка(лично для меня), ну и конечно же дизель - это что то совсем другое, необычные ощущения после бензина. Ну и к тормозам надо привыкать. По одному дню судить рано, но пока все хорошо, единственный минус - поскрипывает педаль сцепления. Подскажите: ремень надо менять или там цепь? И какое лучше масло лить синтетику или полусинтетику. Мобил для дизелей или как для бензиновых двигунов? Сервисная книга имеется, но там все немецки ((( За ранее спасибо.

Обязательно буду отписываться ))) Завтра забираю )))

Всем привет! На форуме не был 4 дня и не видел, что мой вопрос вызвал такую полемику. Всем большое спасибо за советы, отзывы, пожелания и опыт в этом вопросе. Все мнения имеют право на жизнь. Диагностику я еще не проводил, но облазил, общупал, обтрогал, понажимал, подергал, покрутил и т.д. в нем все, что только возможно. Общее впечатление: ухоженный, чистый и не убитый автомобиль, с запахом нового авто. Если говорить про такси, я видел машины работающие в такси. Их невозможно привести в порядок после 3-х летнего использования! Это факт! (ну и как то непонятно для какой цели использовать в такси универсал). Насчет пробега: пригнал ее барыга, с котором меня свел мой хороший знакомый. Репутация у него неплохая, пригонял многим моим знакомым, вроде жалоб на него не поступало. У него скрутить времени не было, т.к. я практически встретил его из германии. Если только в салоне в германии. Ну да ладно, даже если у него пробег 200 тыс.(хотя лично я считаю очень большим для 3-х годовалого авто), я же беру моника не на всю оставшуюся жизнь, а на 2-3 года (если все будет в порядке). Еще тысяч 50-60 проеду и продам. Если бы я прочитал все отзывы дня 3 назад, то я бы еще бы недели две думал брать или не брать. А так я решил: беру! Давно хотел Моню, но как то не получалось, а тут вроде неплохой вариант подвернулся. Через 2 дня буду обладателем ФМ4, фотки выложу в конце недели и буду держать вас в курсе(если же кому то интересно) о состоянии данного авто. И через некоторое время посмотрим, кто был прав.))) Еще раз всем спасибо за высказанные мнения, будущий в скором времени владелец ФМ4(пусть и минимальной комплектации))0)) пусть и с сомнительным пробегом ))))0))) с надеждой.

Вот и я о том же ((( Все облазил и нигде даже упоминания.

Всем привет!!! Хочу взять себе FM-4 TD 2007г., универсал. Только пригнан из Германии. Начал смотреть и читать про него и не могу найти такого двигателя. Комплектация Амбиент, а вот движок 1.8 TDi 101 л.с. МКПП-5. Продавец говорит, что это для внутреннего рынка Германии, но должны же где то быть такие двигатели, хотя бы упоминания о нем?! Подскажите пожалуйста, а то "и хочется, и колется". (до этого ездил только на бензиновых движках). И еще вопрос: пробег 50 000, пора ли менять ремень ГРМ?