Miron4uk

Была у меня тоже такая проблемка. Весной поехали на море из Свердловской области. Под Казанью загорелась лампа "джеки чан", заехал к официалам- вердикт: "подклинивает клапан ЕГР, при повторном загорании лампы- замена клапана (13 тыр.)" . Сбросили ошибку и в добрый путь! Под Ростовом ЕГР снова дал о себе знать! В итоге что было сделано: сперва был вытащен язычок который давит на клапан-через день езды снова загорелась лампа, тогда полез внутрь: слил немного охлождайки, снял клапан, залил его жидкостью для очистки клапанов, потом почистил его ,слегка смазал шток графитной смазкой, поставил на место и вот уже скоро зима-все ОК! Цена вопроса меньше 300 руб.+ пара баночек пива (пока откисает клапан)!

Ну вот, думаю, и разобрались! Поменяю колодки и проблема со стуком будет решена! Спасибо всем за помощь и участие

Ок! Спасибо за информацию, будем работать в данном направлении!

Всем привет! Принимайте Mondeo 2.0л, 2006 года выпуска, ручка, комплектация "Chia" и светлый салон! Брал в Екатеринбурге весной с пробегом 97000 и сразу на нем с семьей на моря туда и обратно 7000км- это песня! Просто на одном дыхании:wink: За пол года владения машиной-ни разу не пожалел о сделанном выборе

Все выше перечисленные симптомы были и у меня! В запаске 2-3 сантиметра воды плюхается, мокро под задним сиденьем и под ковриком за водительским сиденьем тоже мокро. Что только не делал и на что не думал!!! Оказалось все на много прозаичней: предыдущий хозяин скорее всего снимал заднюю фару и когда ставил ее на место, проглядел момент когда уплотнительная резинка должна по всему периметру прилегать к корпусу фары и кузова. В итоге во время дождя водичка, стекая с крыши, протекает по обводам багажника и стекает по фаре (она же у нас треугольные) прямиком в образовавшуюся щель между уплотнителем и кузовом. Так не увидеть-нужно после дождя снять пластмассовые накладки изнутри багажника и посмотреть - у меня были видны подтеки воды и фара постоянно запотевала! В итоге, когда все поставил как следует-все стало хорошо, а главное СУХО!

То есть ограничиться банальной заменой на новые колодки с более жесткими ушками?! Буду признателен если вспомните производителя колодок

Колодки менял сам, благо работа не хлопотная и подъемник есть.Пружинки были на ВСЕХ 4х колодках- это точно! Вставлялись четко-как патрон в магазин АК-74. Немного поразмыслив, могу сделать предположение что стук связан с износом дисков и в следствии большой выработки на них. Колодки своей правой частью (если) смотреть фото упираются в образовавшийся выступ на диске и получают возможность перемещения в вертикальном направлении... или просто левые колодки-хотя не свистят и брал их за 1200 за комплект. Если не секрет, сколько за подвеску запчасти + работа? У самого пробег за 100 т.к. перевалил недавно. Думаю тоже вложиться. За все про все отдал 20тыр,а это поездка мастера в Екатеринбург(220 км) и обратно, покупка железа и работа по установке. Утром по дороге на работу оставил машину, вечером забрал! Все бы хорошо...если не стук ZVERUGAN, сколько стоят передние диски? Мне бы тоже не мешало их поменять....

Уважаемые форумчане, при случае посмотрите какие колодки на ваших авто впереди стоят- может найдем отличия в виде прижимных пружин?! Достал уже этот стук!

Полностью согласен!!! Просмотрел все глаза на данном сайте в поисках прижимной пружины-не нашел! Но комичность ситуации состоит в том что на фото именно ПЕРЕДНИЕ тормоза, а сзади на машине стоят маленькие колодочки в металлических направляющих. Сам ничего не понимаю!

номер скинь колодок если есть, какие брал именно. Точной информацией по номеру и производителю к сожалению не располагаю- весной привозили на заказ через VIN-код. При монтаже встали как родные,неужели на эти места подходят и другие "нестучащие"???

Всем доброго времени суток! Хочу поделиться своей проблемой и попросить совета если кто сталкивался с таковым... Пару недель назад поменял переднюю подвеску своего mondeo: резинки, тяги, наконечники, стойки- в общем все до кучи(пробег 115т.км). Довольный выехал из сервиса, но радость моя продолжалась не долго... на мелких неровностях и ухабах отчетливо стал слышен глухой стук в такт неровностям дорожного покрытия. Вернулся обратно к мастеру, описал проблему-тот сказал что в подвеске стуков быть не может т.к. стоит все новое и добротно затянуто, но обратил моё внимание на то, что тормозные колодки ничем не подпружинены и болтаются в своих посадочных местах. Решил проверить: снял колесо, потыкал пальцем колодку и с удивлением обнаружил что действительно она ходит ходуном (эти колодки менял около 10000км- износа почти нет). Представляю как их колбасит на кочках?! Колодки имеют свои маленькие пружинки которые их прижимают вперед, но от них к сожалению толку мало. Вот и думай: то ли не хватает какой-нибудь прижимной пружины, то ли такая конструктивная особенность-во что верится с трудом... Ниже прикладываю фоты колодок. У кого какие соображения-пишите,буду очень признателен.

Был стук где-то сзади справа на кочках и ухабах. Поднял машину, прихватил тросик ручного тормоза хомутиком-стук пропал! Никогда бы не подумал, что трос может ТАК стучать!!!