wolfsangel405

Неужто никогда не применял карбклинер по прямому назначению? В смысле, в карбюратор? Я вот, помнится, пробовал. Там даже в инструкции написано: "чтобы двигатель не заглох, тяните за тросик газа". Истинная правда - чуть прыснул на холостых - провал до заглохания.

Да в движок его сразу! Масло и масло, чо думать! С Новым Годом!

Поменял две недели назад ступицу+подшипник+диски (пятые за год!). Посмотрим через пару месяцев. Если починю рейку и буду ездить

Вот здесь моя история: http://mondeoclub.ru/forum/index.php?showtopic=31300 На СОБСТВЕННОМ опыте знаю, что проточка - дерьмо. Что диски FEBI - дерьмо. Сейчас TEXTAR'у полтора месяца. Пока нормально. Если еще через полтора ничего не испортится - отпишусь. А испортится - тоже отпишусь . В общем, не надо о том, что все "сидят на попе ровно" и только советы пишут. Работаем мы, работаем... :angry:

Спасибо. Насколько я понял, дешевле раз в год отдаться спецам, чем покупать оборудование. З.Ы. А я смотрю , г-н Профессор уже не первый раз не слишком культурно ведет диалоги. :angry: У Вас, г-н Вова, как-то подобрее получается Культурная столица, знаете ли...

Господа, ногами не бить, но я попробую спросить еще раз. Итак, 93-м году существуют только медленные коды. Значит ли это, что снять в реал-тайме данные с датчиков НИЗЯ. Или можно? Только, плиз, не углубляясь в электронику. У всех, знаете, свои сильные стороны . Не все рубят в микросхемах и протоколах. В сервисе на Кустарном при мне снимали коды. Видно, что разница со светодиодом невелика, те же вспышки, но на графике. Но, может быть, существует софт, позволяющий и датчики поглядеть?

А может кто найти номерок того мифического патрона, который сидит в подсветке дверных ручек? Продавцы в магазинах фигеют, когда я объясняю, что мне нужно. Хочу подсветку восстановить Поиском прошел, понятно, что можно самопал сделать - не вопрос. Но хочется как-то... поэстетичнее, что ли... Если жаба выдержит цену оригинальных деталюшек.