cooperin
-
Постов
556 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент cooperin
-
я усилитель брал на разборе-2500р,он на болтах.подушка в руле откручивается без ступицы,снять можно за 5 минут
-
подушки на разборе стоят по 3000р и пара преднатяжителей тоже 3000р
-
у меня 2003 год,зацвели нижние кромки дверей(внутри двери все сухо и чисто)облезают пороги внизу(где был контакт с препятствиями)и под задними подкрылками ржавчина,видать подкрылки и протерли.а само днище абсолютно чистое,без намека на ржавчину
-
дышать кожа будет только с вентиляцией сиденья,а зимой без подогрева не сядешь,а если на заднем сиденье нет подогрева,то пассажиры жалуются...да и сама кожа лопается,джинсы от неё красятся,а светлая кожа от джинсов красится-так что одни минусы,плюс один-крутой внешний вид,стоит ли он того?чехлы из кожзама -все те же проблемы и еще видно что это чехлы
-
ФМ3 все таки просторная машина+у меня автомат,не мешает.да и когда все это устанавливал почистил датчик температуры
-
на все автомобили которые у меня и у друзей были(а это машин десять,не меньше)ставил LUCAS TRW.ни разу нигде ничего не скрипнуло при торможениии -
заехал на разборку Шоссейная д 100,(они раньше на Серп и Молот были)-просто спросил,цена 12000р,но и правду ты говоришь-англичанка...я думаю если искать,то можно найти,просто я ставить не буду-на коже есть свои минусы,если машина при покупке на коже,то это одно,а если это все докупать,то это другое
-
за 10-15 килорублей можно взять б/у оригинал кожаный салон от ФМ3.там по любому и попогревы и вентиляция сидушек+свое останется для ремонта или на продажу.но каждый решает сам...
-
я тоже сначала хотел подключится к плафону,но в этом есть один минус для тех у кого не одна машина...замучаешься эти провода вытаскивать,если надо срочно на другую машину пересесть.поэтому купил разветвитель на три потребителя и в прикуриватель.может и не эстетично,пепельница открыта,но зато быстро.
-
резинки зашкурил,обезжирил+Супер Момент Гель
-
я делал из резинок от бескаркасных щеток-вот что получилось
-
передние пластиковые Lemforder 20 тысяч проходили(и сейчас не стучат)но когда ставил внешний вид очень не понравился-много облоя на пластике.и тем не менее 20000км...
-
да так же-на год или чуть меньше.я думаю,что щетку больше убивает старое стекло,чем увеличенная прижимная сила.
-
почти на всех пожилых авто есть эта проблема(плохо прижимается поводок к стеклу,так как пружина вытянулась).я её решал так-снимаешь поводок и пружину(в тисках удобней,да и надевать тоже)одним концом пружина зацеплена через скобу за ось поводка,другим концом за рычаг.нужно чуть отогнуть рычаг и просверлить новое отверстие,примерно на сантиметр дальше,остаток отрезать.натянуть пружину в тисках и поставить поводок на место.суть процесса-пружина лучше прижимает.сам делал неоднократно-делов на пол часа,час.
-
когда машину брал-было тоже самое,что бы ключ повернуть минуты две приходилось манипулировать.залил в прорезь wd40 и все заработало.теперь раз в полгода и замок зажигания брызгаю(без фанатизма)
-
Тайвань не бери.я ставил-в сервисе еле натянули.лучше бери б/у оригинал,покрасишь и поставишь без проблем,без зазоров.
-
коробка JATCO сальник приводного вала(куда вал от ШРУСа вставляется) 1197649 корпус сальника 1197644 брать сразу обе детали
-
сегодня запотело(но не сильно-в районе бокового зеркала заднего вида)правое переднее стекло.вынул салонный фильтр-заслонка рециркуляции полностью открыта.непонятно...
-
я шумоизоляцию на зиму снимаю+обогрев форсунок.если незамерзайка хорошая,то и в -30 брызгает.
-
осенью я его менял.3000км назад.в любом случае я его посмотрел-сухой и чистый.я его воздухом дунул и назад поставил
-
посмотрел,все прекрасно закрывается и открывается,заслонка нигде не телепается,пробовал вентилятор гонять на всех режимах-все отлично.но сейчас и не обмерзает.короче буду ждать когда обмерзнет и тогда смотреть туда
-
у меня галоген.когда машину купил,стояли родные фары-свет конечно был тускловат.через месяц машину разбил и поставил DEPO-светят отлично,я все вижу,дальний вообще жжет как лазер-стоит мигнуть и все сразу уступают.колхозный ксенон и галогенки на 100 ватт считаю преступлением-подумайте о людях которые едут вам на встречу
-
сказать пока могу только одно-у меня эта неисправность плавающая.позавчера ехал на работу в Москву:за бортом -32 градуса,в салоне четыре человека-никакого намека на обледенение.вчера возвращаюсь с работы:за бортом -16,в салоне два человека-обмерзли все стекла кроме лобового.приоткрывал задние стекла на один сантиметр-безрезультатно.ставил климат в положение MAX на лобовое стекло-помогает очень слабо и долго отпотевает+в салоне жара ужасающая.калибровку делал-все тоже самое,фильтр салона достал-сухой и чистый.в общем помогает только одно-приопустить водительское стекло на сантиметр.правда дует по ногам.сегодня ездил в Коломну:за бортом-4,в салоне два человека-не потеет,не обмерзает.все таки склоняюсь к тому,что что то с заслонкой рециркуляции.полезу смотреть как нибудь попозже,сейчас погода не располагает к экспериментам
-
вчера у меня началась та же песня,что и у автора.обмерзает лобовое стекло и боковые почти наглухо.весь день ездил со скребком.клапан рециркуляции работает нормально,его же слышно как он вкл/выкл,плюс меняется звук воздушного потока(слышно что сосет из салона).воздушный фильтр салона менял 3 тысячи километров назад,из всех сопел идет ГОРЯЧИЙ воздух.но все равно обмерзает.и правда,что именно на скорости.может действительно под задний бампер слазить,посмотреть клапана выпуска...
-
телевизор тайвань привез в сервис-вообще отказались в работу брать.купил б/у оригинал.и тот 5000р и этот 5000р.экономия?пролет!брать только оригинал,разборок сейчас хватает,почти все есть
