viper_ufa
-
Постов
8 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент viper_ufa
-
Уж и не помню, на сколько градусов повернул, но без усилия это точно. Он же там свободно вращается вродь, то есть мог и на 10 и на 20 градусов сместить? Просто когда ставил заметил, что он сместился, ну а поскольку все встало обратно в пазы и без усилий, то просто не придал этому значения и забыл. А то, что ESP загорелась сразу списал на случайность и на резкое похолодание, подумал что снег налип где-то. Уже сейчас, читая про устройство ESP, понял, что именно привело к отключению и, сопоставив все предшествующие действия, и то, что ABS исправно работает сделал вывод. Нашел информацию, что ESP на большинстве авто калибруется путем проезда "восьмерки" это может помочь или просто байка?
-
Случайно перевернул датчик ESP, когда снимал руль, вылетела ошибка и мозги отключили ESP. Вопрос к знатокам, сломал ли чего я в результате неправильного положения этого датчика на руле? Возможно ли его откалибровать, сняв руль или это только диагност может заново сделать?
-
Парни, клаксон сгорел еще по осени еще, закоротило проводку по первому мокрому снегу, орал всю ночь, пока не скончался (соседи сказали утром ). Кто разбирал, скажите, без ямы реально поменять и возможно ли клаксон на неоригинал какой-нибудь типа волговского поменять?
-
Да. Приказал (((
-
Так то да, метеор прав там ничего сложного. Торпеду на днях менял в одиночку. Едиственное с коленной подушкой повозиться пришлось
-
Снял, спасибо.
-
Машина стояла сутки в гараже. Выехал на мокрый снег, сработала ESP и теперь горит постоянно датчик на панели, по ощущениям ESP не работает. ABS работает. Снял на ночь клемму аккумулятора. Не поможет - попробую обнулить ошибку через мультитроникс.
-
Народ, а где разбирать нужно, чтобы до блока SRS добраться?