Сегодня удалось зайти в тестовую версию приборки. Интересует первое окно когда зашёл. Что значат эти цифры от800 до1200 их можно менять кнопками на руле вверх и вниз по умолчанию было 900 сделал 1200 и эти цифры сохраняются. Что они значат? Что меняют?
Не меняются у нас резинки проверено. Тот что типо спойлер сверху на щётка это все одно с резинкой что трет по самому стеклу. Короче резинка это вся щётка.
Да респект тебе за отчёт. Но есть одно но на скорости свыше 110кмч они загнутся у тебя до колеса и толку от них не будет и читать по колесу будут. У меня когда правого не было полез делать ставить его посмотрел на левый он доставал до колеса из-за того что на нём не было клипс по середине 2шт я пальцем нажал на него с неочень большим усилием спереди и он доставал до колеса. Так что жесткость этого брызговика должна быть. Может что Вы поставили и имеет жёсткости. Посмотрите после трассы на внутреннюю часть со стороны колеса не чиркает. Желательно после 150-180кмч.
Когда ездил без правого брызговика пару дней как раз дожди были так вся туманка и бампер с этой стороны в грязи были и на скорости в лужу входиш на лобовое брызги летят а слева где стоял брызговик все нормально чисто. Он так и называется Брызговик а не спойлер аэродинамика здесь не причём.
Тоже недавно оторвал правый нашёл сразу. Прикрутил на саморезы справа и слева сразу держатся лучше клипс. И теперь задумался зимой вместе с подкрылком не вырву??? Но есть одна мысля у меня разрезать их посередине как на ФМ4 было сопротивление на сгибание в разы уменьшится и сгибаться легко будет