Забрал вчера... вроде наш ОД разобрался. Я не силен в движках и терминах, но как я понял при выключении движка дроссельная заслонка закрывается перекрывая доступ воздуха для более мягкой остановки двигла,, когда запускаешь движок она соответственно открывается а в нашем случае не всегда. Короче мне отключили эту заслонку оставив ее в постоянном открытом состоянии, сказали поездите несколько дней - если нормально будет запускаца значит дело в ней, и поменяем коллектор.. езжу сутки и пока все ок - ни разу не гыркнула (тьфу, тьфу). Так что предлагаю всем поучить своих ОД как дизеля ремонтировать))