chag26

Спасибо за совет я так и зделал только сегодня утром все ок машина едет.

Свет не маргает а щелчки только под нагрузкой на коробку.

Уважаемые, такая штуковина происходит периодический при нажатии на педаль акселератора и когда только тронулся происходят щелчки гдето в педальной группе как будто срабатывает реле. Может это это в коробке что щелкает ( трансмиссия механика). И за одно про МАФ и дерганье тему эту я создовал недавно. По совету многих начал с насоса и сетки на нем, вытащил ТН все ок сетка как девственная. Прочистил МАФ спец спреем и все контакты какие только смог вытащить тоже спец спреем. Все поставил на место прогрелся и поехал 3 км все ок потом опять дерганье, провалы и попытки заглохнуть. Остановился отключил МАФ и все ок до места назначения. Завтра хочу у товарища взять МАФ с его контура у него двиг 2х литровый, контакты такие же как и моего МАФа, Подскажите МАФ который я возьму у товарища прояснит ситуацию или лучше попробовать найти аналогичный. ЗА РАНЕЕ СПАСИБО.....

Спасибо фильтр обязательно посмотрю и поменяю

Всем спасибо завтра попробую диагностику а там посмотрим ЕГР у нас не чистят а глушат Из-за трещины может неправильно работать тот же ЕГР, лямбда, может еще чего... Надо заварить или поменять. А когда двигателю на хватает топлива, то как правило он начинает дергаться. Первым делом (после коллектора и затыкания ЕГР)сделать диагностику, померить давление топлива, поискать подсосы.

Вечер добрый. Помогите кто чем может....... Прблемка в следующем во время движения переодически педаль газа не реагирует, т.е жмешь на педаль а тахометр на месте как будто нет подачи топлива, сетку бензобака еще не чистил. Почистил только ЕГР. Останавливаю авто оключаю МАФ полет нормальный. МАФ менял полгода назад на новый. В выпускном коллекторе имеется трещина сантиметров десять в длину естественно. Возможно ли что это из за трещины в коллекторе или забитой сетке.

[ Спасибо Илюха, за ответ. Илюха а как замерить давление в рампе если не трудно в кратце напиши. Но начну с сетки бензобака и ТФ.

Привет форумчане сегодня поменял сцепление в сборе купленное в Белоруссии за 4500 т.р и установка 6000 руб во общем машина поехала Ураа!! Но еще проблемы остались. Может тема и заезженная но все же. Дерганье во время набора скорости и во время движения и еще во время движения нажимаешь на педаль газа тахометр на месте как бутто нет подачи топлива или что то с электрикой. У кого нибудь что то подбное было?

Ок спасибо, учту когда разберу. Мне тут выше форумчанин написал, что может еще масло жрать из за забитой вентиляции картера, может такое быть или нет???

Ну если кольца, тогда менять. А когда сниму поршневую, как определить, что масло съемным пипец пришел????

масло лью фордовское 5w30, а гидротолкатель это гидрокомпенсатор?

пробег уже 412000, делал раскоксовку компресия хорошая 13,5 и 14. вентиляцию картера посмотрю. А вот вкладыш надо посмотреть. Спасибо....

Двигло дымило и жрало масло думал, что колпачки, поменял колпачки жор масла продолжается и одна свеча мокрая и черная остальные более менее сухие но тоже черные. Кто что подскажет в чем дело. Я предполагаю что нужно капиталить. да во время прогрева какой то стук в двигателе отчетливый, но после прогрева уменьшается но все равно остается. Спасибо всем кто откликнеться...

Спасибо и эту рекомендацию учту прям щас пойду попробую после проверки опишусь....

Спасибо попробую может все и наладиться