kuzmich23

Господа модераторы, два дня назад разместил здесь сообщение о поиске книжки по ремонту форд мондео 4 в электронном виде, пост удалили... За что?

Господа долго и вдумчиво читал ваши споры о ресурсе движков форда 1.6 и 2.0. и честно говоря нападки "монстров" на "малышей" меня убили просто...В среднем судя по словам форумчан двигуны форда живут 160-230ткм. Считаю это полным бредом... Для примера: Купил форда по программе утилизации... Сдал Москвич 2141 с двигателем ВАЗ 2106. Не буду рассказывать как я любил эту машину (ибо сдал, значит сдал) но пробег на момент сдачи в утиль был 230-260ткм(последний год не работал одометр) Ездил ежедневно 75-150км,ездил резво , двигло не душил, 2700-4500об/мин, Время от времени таскал прицеп(пару раз со скоростью 140км\ч (после этого загудела коробка) масло лил шеврон каждые 6000км, клапана регулировал и все, больше туда никто никогда не лазил, ни какие кольца вкладыши и прочую начинку даже не осматривали НИ РАЗУ...Так вот на момент сдачи двигатель даже не поддымливал, и масло не кушал совсем. И теперь купив форд читаю ваши сказки про смерть мотора который даже 1.6 почти в 2 раза мощнее ВАЗовского на порядок оборотистее и современнее лет эдак на 30 на пробеге до 230ткм честно говоря не верю...Если это так продайте мне новый москвич :). А еще меня убил манагер из форда сказав что возможно будет кушать масло по 1л на 1000км(это допуск форда) дык простите меняя просто окуел... Благо пробег 2200 все по щупу в норме. ЗЫ Считаю что все двигатели хороши, главное спокойно (но без фанатизма) обкатать пару тройку тысяч км. И вдальнейшем не душить ниже 2500об/мин.и не выкручивать свыше 5000об.мин. Для меня оптимально 3000-4500...Масло менять раз в 15000км ибо масло смывает сажу, а на нашем топливе всякого говна в цилиндрах оч много... У большинства форумчан срок владения различными иномарками уже по много лет (судя по постам) вы описываете их плюсы/минусы... Но в большинстве своем (даже не касаемо форда) у одних вылезла корозия, у дригих "пластмассовая" подвеска, у третьих проблема с развалом задних колес на независмой подвеске... У меня на Моське ни ржавчины ни вмятин не было...за 13 лет. Смотреть надо за машиной и вовремя менять расходники... А орать во все горло что форд не машина, а инфинити это весчь это ИМХО. Для меня и культиватор КРОТ -МАШИНА!!! Просто мондео он ведь по комфортнее...

Вчера натягивал чехлы на тмоню, и залез посмотреть на цоколи... Trend 2.0 сентябрь 2010 - цоколи есть, осталось только вставить лампочки... Вроде мелочь - а приятно...